“小T大作”——收获一见钟情的挚爱

        有的人说男人看车，女人看脸，其实男人成长进步的过程就是一个不断换车的过程，细细想来说得还是有一定道理滴。纠结良久，终于“小T大作”。在始终不渝地保留其传统风格的同时，奥迪TT加进了更多的时尚元素。上下贯通的散热器格栅保留了奥迪新的家族特征，那便是大嘴风格，再加上锐利的大灯和极富动感的保险杠，整个前脸显得极富进攻性。动力无可挑剔，底盘扎实，声浪对于2.0T排量而言已经非常好了。小T总体来说还是相当不错的一款小跑车。TT的外观依旧是那么经典，耐看，这一代TT更有一份凶狠劲。喜欢的人肯定会喜欢，不喜欢的人请出门左转买718去，哈哈。我个人认为TT的外观设计优于718，718车尾部分收缩得太快，有点小气，侧面线条718过于追求流线造型，也过于低矮。轴距短，底盘扎实。变向极为灵活，毫不拖泥带水。有quattro加持，弯中急踩油门也不怕，如同轨道车一般稳定。电磁悬挂我很喜欢，comfort模式下，让车不至于太硬，而dynamic模式下，能变卡丁车。比一般2.0T的车当然要更耗油，不过买这种车的人因为不在乎这些。日常要加98号油，95号噪音和动力损失有点能感觉到。前排空间没问题，只要不是特殊身材。后排仅能应急，只适用于160身高以下的乘客。而且还得要求前排不能是个高个子坐。后备厢容积：在入门小跑车里算是最好的了。能塞下一个28寸行李箱外加一些背包。溜背造型影响了一定的装载高度。非常有科技感的设计，也很简洁，没有中控大屏，我觉得是优点，有点超然脱俗，空调出风口的设计，是每一个上车的人都啧啧称赞的。多媒体：标配的BO音响效果无敌，可惜配在TTS这种跑车里有点无用武之地，因为开起来的噪声会掩盖音响细腻的表现力。奥迪工艺算是有着良好口碑，非常不错。新车入手，一直也没找到组织，就打算组建一个奥迪车友交流群，平时可以一起交流用车心得，定期举办一些活动一起出去玩，如果想参加的话可以加我SL^8/8..68*9/5..79，备注一下车型。有车友群的朋友也可以拉我一下，感谢。