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请问下。3年的车了 需要去保养需要哪些东西?
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用户被封

 
 
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2009-10-16
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相关提问: 凯迪拉克CT6哪些保养

推荐专题: 凯迪拉克CT6保养

a13942253731

 
 
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2009-10-09
刹车油建议每3年或6万公里更换一次,目的是怕有水分侵入机油里或机油变质,影响刹车效果。普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。汽油滤建议每3万公里更换一次(藏在油箱里的除外),空气滤与空调滤建议城市街道2年或2万公里一次更换,期间保养时吹扫,天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。
 
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凰马

 
 
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2009-10-16
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其实也是做常规的保养项目就可以,就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤,得看具体的情况,如果没有异味的话,拿出来清理一下,还可以继续使用,其他的更换件儿全部都没有必要,但也不一定,得看具体的行车状况了。!
 
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秋刀鱼

 
 
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2009-10-15
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4s一般不许自带机油机滤,毕竟到时候出了问题,容易扯皮,说不清楚谁的责任,反正你马上3年质保期要结束了,等出保了,去外面保养吧,划算,没必要在4s挨宰的,也是个常规的小保养,很简单的,换机油机滤,空滤和空调滤要是原来换过了,这次清洁干净,要是原来没换过,这次换掉,最后检查下车况就可以了,拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目,
 
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犇犇犇

 
 
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2009-10-15
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三年的车,还没有到大保的时间也就是个常规小保养,就是换个机油及三滤就行了。最好 还是去4S店吧,毕竟专业一点。
 
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bmx333

 
 
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2009-10-15
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三万公里距离四万公里还有一万,所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养,依然是小保养状态。需要更换的东西不多。基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆,三万公里差不多可以更换汽油滤芯了,而内置滤芯的完全不需要管。火花塞根据材质而定,通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆卸检查一下电极情况,而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况,各种油液检查正常后保养就算完成了。
 
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优秀射手

 
 
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2009-10-18
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主要就是换机油机,油滤芯,检查空气滤芯和空调滤芯,防冻液刹车油玻璃水是不是需要更换或者添加,检查底盘个个螺丝,驾驶室各种开关。
 
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andychina2009

 
 
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2009-10-16
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需要一个全面大保养,冷却液、转向助力油,检查制动片有没有磨损异常等等。冷却液,时间长了,什么东西也会变质,冷却液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。转向助力油是汽车转向助力泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是不是缺少并补充。刹车油,由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。重点检查的项目还有电瓶和轮胎。很多电瓶到了3年后,说坏就坏了,为了预防打不着火误事,所以要用专业的电瓶检测仪进行检测。如果没有车库,车子每天风吹雨淋太阳晒,那么轮胎老化的速度也会加快,3年了就该仔细检查一下是不是还能继续使用,以防爆胎。
 
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wead2009

 
 
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三万多公里的车,依然是常规保养就可以,也就是更换机油,更换机油滤芯,其他的项目还没有必要做,如果打算自己包养的话,可以自己购买机油,但是出了问题可能处理起来要稍微麻烦一些
 
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王希贵

 
 
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2009-10-15
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建议你看一下车子的保养手册上关于3年对应的保养更换项目和检查项目有哪些,一般检查项目不付费,更换项目要收费,所以你按上面的要求去做就行,店里要是向你推荐额外的加价项目,你可以直接拒绝。
 
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铭邦工模

 
 
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2009-10-16
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制动液要换了。京东买了本地换就行了
 
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