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发动机水温过高，超过了红线怎么办？

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小海*

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用户：小海*
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发表于 2019-11-17 14:43

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

开车总会遇到各种各样的意外，比如突然发动机的水温超过了警戒线。对于有多年开车经验的司机可能不是什么事，但是如果是新手遇到怕是会慌神，不知道应该怎么办？其实这种情况一旦发生就要立即处理，反正等到润滑失灵，汽车的拉杆就会不好用了。1电子风扇不转车子的电子风扇出现了问题，如果它持续运转的话水温不会太高的，所以就有可能是风扇的保险烧坏了，还可能是温控的开关烧坏了。一旦看见相关的提示别先熄火，要先打开引擎盖散热。把水箱的水给弄出来让水位能快速降低。切记这时还不能拧开水箱往水箱里面加水，不然的话热水会喷出来，烫伤车主。2防冻液不足可能是因为漏水了，凉水都漏掉了所以发动机才变热，另一个原因就是冷却液不足或运输冷却液管道破损或者松了，要是冷却液不足的话，别着急加，要先等水温降了之后在加。要是管道破裂的话就先用一个塑料袋包住，防止它渗漏，有机会再更换新的管道。3节温器的原因冷却液的水温达不到规定的温度无法向水箱里输送水，所以由此造成发动机过热。这种情况一般是节温器造成的，它在发动机上面，能确定是它的问题的话，那么你自己没法处理的，一定得找到修理店让专业人员去处理。4散热器太脏散热器太脏的话就会导致水箱里的水温升高，灰尘太多会堵住水箱的散热器，热度散不出来水温就会上升，这种情况比较容易解决，定期的把散热器上面的灰尘打扫干净，温度就能慢慢降下来了。在平时不只是散热器要定时清理，发动机也是要定期清理的，洗的时候一定要用专门的清洗剂。在开车过程要是遇到这个问题，一定要靠边停车，在高速发生的情况比较麻烦。首先要做的肯定是先停到应急车位道，再往车子后方150米远处放置三角警示牌，告诉后面的车辆前方有故障车，并且打开汽车双闪。如果是缺水了，在水温降下来之后加水，如果是防冻液少了可手头没有的话，那可以先用水取代。不过下了高速，要先及时换上冷却液，要是忘记了会损伤冷却功能，车子的动力会变弱油耗也非常高。点赞评分

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宁波心路

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用户：宁波心路
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发表于 2019-11-17 14:44

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沙发

水温表温度过高故障分析：一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。1.漏液、冷却液不足。冷却系统漏液后会导致防冻液不足，进而导致防冻液温度升高，如果发现防冻液偏低，首先应该检查是不是漏液，如果没有要及时添加相同型号的防冻液，不要添加自来水或者其他型号的防冻液，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。2.散热风扇故障。散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高，进而导致“开锅”等问题，在行车途中一定要留意防冻液的温度，发现异常时先降低车速停车，但不要熄火检查散热风扇、循环水泵是不是存在故障。3.循环水泵故障。水泵发生故障后，发动机导热侧的水不能够及时循环，导致发动机启动后水温会迅速上升，冷却系统失灵，水温报警，并伴有“开锅”等现象。如果发现的早并采取适当的措施，就会避免因冷却不良而造成的拉缸等更大的故障损失；所以必须在发现水温过高、报警灯亮、“开锅”等现象时，尽快停车检查故障根源，必要时求救修理店解决。4.叶轮损坏的常见形式有叶轮开裂、叶轮从泵轴上松脱或叶轮腐蚀，叶轮腐蚀一般不会造成发动机故障。叶轮损坏的原因通常是由于发动机出现了非正常高温的情况，有些是因为水泵叶轮的质量问题。检查叶轮是不是损坏时，大多数水泵只能拆卸后才能看见叶轮的状况，有些发动机在拆卸节温器后可以用手触摸到水泵叶轮。

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tgtgo

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用户： tgtgo
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发表于 2019-11-17 14:46

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板凳

1、节温器出现故障：汽车节温器如果出现故障的话，汽车的冷却液只能进行小循环，水箱不能进行合理的工作，导致汽车的发动机水温升高。2、冷却风扇不转：冷却风扇不转会直接导致发动机的水温过高，可能是因为温控开关没有打开，或者是水温传感器失灵，都会导致冷却风扇不转。3、水箱堵塞：由于水箱长期是使用可能会出现水箱堵塞的现象，不管是水箱内部水垢堵塞还是因为在外部有东西堵塞水箱都会让发动机不能合理的降温，出现发动机水温升高的现象。4、冷却液不足：这是在发动机水温高的时候，首先要考虑的问题，如果发现冷却液不足的时候需要及时的添加，避免在开车的时候会出现发动机高温的情况。在日常的驾驶过程中，也要对汽车的冷却液有一个合理的把控，这样在开车的时候也能有一个比比较好的安全保障，同时水箱在经过长时间的使用之后需要进行清洗，避免因为产生水垢而堵塞汽车的水箱，这样会增加汽车发动机水温高的几率。

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