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冬天启动后车抖动明显

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铃木先生

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用户：铃木先生
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发表于 2019-11-23 14:50

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

早上0度左右，开始一两公里车抖得比较明显，4年5万公里左右，可能是什么原因呢？

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dyunqi

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发表于 2019-11-23 14:52

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沙发

这个车天气凉的话，这个车的变速箱油还有机油都没有达到最佳的工作状态，抖动的话，我觉得是正常的

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aiwaya

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用户： aiwaya
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发表于 2019-11-23 14:54

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板凳

一个是积碳，最有可能是机脚垫要换了。

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wxhxl780801

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用户： wxhxl780801
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发表于 2019-11-23 14:55

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地板

冷车启动时汽车抖动的原因分析：冷车启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。1.点火能量偏低车子冷车启动时面临的第一个问题就是低温。发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷车启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。2.混合比不合适。油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断错误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。气门和进气道积碳。如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样），ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。

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太平洋网友

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发表于 2019-11-23 14:59

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地下室

1、油压不稳已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，可以到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法是检查油压，必要时更换部件。2、发动机部件或出现老化，像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。3、发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动当积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，启动困难。而着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。解决方法则是清洗油路，检查怠速马达是不是有积碳应该清洗。

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