天逸舒享，首保已过打个照面

车子到手刚好五个月，爱丽舍置换天逸，舒享版。目前行驶将近八千公里，首保在7400多公里时已过，依旧是给力的售后，熟悉的专业
  
首保简记

空调滤和空气滤都扒出来吹了灰，本人也现场确认过，确实不脏

胎压一定是要调整的

胎纹中夹杂的杂质，从来都是一个一个挑。平时只能摩擦摩擦的大轮，也只有在保养时才能获得如此的温柔以待
  
放油前、换油后都会确认机油量，放油前是确认有没增多或异常减少，倒是没有
  
只是真的很黑
  
上面一个机滤是我们家车拆下来的，连着密封圈一起，都更换
  
补了差价，换的全合成，对车好一点
  
检查车子的电脑系统，通过obd详细了解车辆状态，非常谨慎逐一检测和故障排除，电器部分、驾驶辅助部分等
  
保养除了换该换的，然后查缺补漏、以及全车的排障，保障车子的一个良好状态。养维其正常， 防患于未然。

我车我见
车子到手这么久，也是第一次来发作业。分享了保养，接下来也小结一下天逸给我的感受：
一、选车提车
这个其实没什么好说的，考虑过CR-V和途观也只限于在网上、以及开过朋友的车，没到4S店看过。然而了解得也还是比较全面，毕竟有实车体验。不能说哪里不好令我看不上，只是比较起来，还是买天逸更合适。一是开爱丽舍四年多了，熟悉雪铁龙，对品质、售后也是有一个信任基础；二是可以置换；三是觉得天逸各方面都还不错（后面用车讲）；四就不重要了，能不和朋友的车同款更好

二、关于用车（边上图边讲）
【外观】
  
设计新潮，颜值出众，虽然这词儿说得有点硬，但这也是我对它的直观体验。停在一排车中，它能鹤立个那啥群，一眼就能看到它
  
  
身材雄实，也是我觉得SUV该有的样子
  
线条圆润，但腰身也不失修长。悬浮式车顶，看起也显高级
  
车尾不管是造型还是细节上的8字形尾灯，都是独特的存在。都说漂亮的外表千篇一律，有趣的灵魂才万里挑一，可天逸这两方面都是独道 
  
  
尾灯一亮很醒目，防怼是大招
  
头灯是卤素，“杀伤力”不强，但也还是比较亮，说点蜡烛那是夸张了
  
  
  
也只有它，把个包围都设计成了特色。好看也实用，比如窄的车位开车门，隔一隔挺好
  
虽然我提的是个次丐，但轮胎也是米其林，安静代表

【内饰】
  
整体来说也是设计感，一看就不是个简单的车（虽说咱这款配置一般）
  
座椅是布的，车门板内衬是硬的，但做工尚佳
  
塑料方向盘也不是说手感不好，确切地说是触感，和皮肤接触不够细腻、柔软。打方向轻重是合适，介意触感的话就只能自己动手缝皮了
  
液晶仪表盘我这款没，但中控大屏还在，carplay一样用。不过倒车影像没有，自己加的
  
中控区域的小格子多
  
  
也只有丐版没有全景天窗，舒享开始就都有
  
后排也有出风口和USB接口
  
【空间】
坐人：2730mm轴距够长了，本人1米77身高，154斤体重，前排调到自己的坐姿，坐到后排位置，腿部还剩三拳多空间，坐直了头顶也还有一拳多近两拳空间
载物：后备箱竖着放三口大拉杆箱绰绰有余，横着放往上码也行，空间也有余。要搬个家、拉个洗衣机什么的，把后排一放倒，完全没问题
  
【驾乘体验】
动力不能用猛来形容，反正我这种一般人开是足够了。1.6THP发动机涡轮介入很早，在城里面开也轻快。高速上也要开到120以后，再提速才会没之前那么机敏，会稍微迟缓一点。 变速箱整体平顺性还可以的，低挡位稍微有一点顿挫，一般都感觉不到，论开是个好开的车。坐的话，空间大，底盘减震、隔音降噪这些都还可以，个人觉得是较CR-V和途观更舒适些。
大概想到的就是这些，有些没说到的有坛友们想了解的，尽管问