1.4T甲壳虫感觉水温上升慢，冬天开空调过十几钟后才热起

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tewyert8ityey

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用户： tewyert8ityey
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发表于 2019-11-27 19:51

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楼主电梯直达楼

14款1.4T甲壳虫，最近天冷开空调，感觉水温上升慢，开空调过十几钟后才有热风出来，是不是有什么问题，还是本来就如此？

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zcongzi

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发表于 2019-11-27 19:52

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沙发

发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快。节温器其实就是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时，冷却液流动的路线。小循环指的是节温器没有打开时，冷却流动的路线。若水温过低，可能是节温器一直处于打开状态，冷却液一直在走大循环导致水温降低。第二个原因就是散热风扇一直转，导致水温迅速下降，但是听你的描述应该是节温器故障的可能性更大。

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socsunboy

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发表于 2019-11-27 19:53

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板凳

可能是节温器故障，导致节温器处于常开状态，导致冷却液只走大循环，不走小循环。车辆处于冷车状态发动时，由于水温比比较低，发动机的工作温度也比比较低，需要较快的将冷却液温度提高到适合发动机工作的温度，这时节温器就要处于关闭或半开状态，使冷却液只在发动机缸体内走小循环，使发动机温度快速上升。而当温度上升到正常的工作温度区间内后，节温器就会适度打开，使冷却液经过散热器走大循环，降低冷却液的温度，使其保持适合发动机工作的温度。