冬天启动明显费劲了，是不是电瓶的问题啊

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松松风云号

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发表于 2019-11-28 14:19

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楼主电梯直达楼

冬天启动明显费劲了，是不是电瓶的问题啊

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一切自然

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发表于 2019-11-28 14:20

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沙发

首先要看用电启动启动发动机时，发动机能否以较快的转速运转。如果启动时发动机转动很快但仍然无法启动，就不是启动电机、继电器和电瓶的问题了。只有用电启动时发动机不转或转的很慢，才有可能是电瓶、启动继电器（只要启动电机转就不是它的问题）或启动电机的问题。如果电瓶电足，可以把继电器的两个粗接线桩短接，如果电机还不转，就是电机的问题，如果启动时发动机转的较快但无法启动，可以区别检查气门间隙是不是过小、化油器电控风门是不是不工作或工作不良、火花塞是不是不良、高压电火花是不是偏弱、通过火花塞观察是不是淹缸、进气管是不是漏气等。

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wangwei599

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用户： wangwei599
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发表于 2019-11-28 14:21

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板凳

冬天有些汽车冷车启动困难，造成这种情况有几种原因，电瓶亏电、汽油流动受阻、点火系统工作状态不好、气门结胶、排气管结冻等。电瓶亏电：其表现特点是启动机开始转但转速不够即无力，后来启动机只咔咔响不转。冬天低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动，特别是冬天长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，启动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。汽油流动受阻：表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早上，是燃油管路长期污迹造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法启动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可启动；或者采用清洗油路的方法加以彻底解决。汽车维修养护网点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的方法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。气门结胶：冬天用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早上会造成启动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可启动。启动后到服务站进行免拆清洗，严重的要解体清洗缸盖。排气管结冻：外观特点为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法启动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可启动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。