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自动启停的频繁启动伤不伤发动机呀?
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自动启停的频繁启动伤不伤发动机呀?

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lovemama213

 
 
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2009-06-13
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自动启停的频繁启动伤不伤发动机呀?
 
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vs431

 
 
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2009-08-18
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有些车主会认为,带自动启停的车,发动机总是开开关关的,长时间下来肯定会有害。事实上,发动机的磨损,90%都出现在冷车启动阶段。短时间的启停属于热启动,发动机内部主要靠油膜润滑,鉴于自动启停的时间都很短,被机油泵打上去的机油不会都流回去,零件上还是保留了很多机油,所以热启动对发动机而言不会产生太大的压力。
 
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wln6696

 
 
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理论上确实会。自动启停系统的启动机是特殊设计的,一般启动机整个生命周期只能承受4-6万次启动,但自动启停的启动机可以承受起码10万次的启动,因此这种系统实际上对启动机影响不会太大。停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂档;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。发动机自动启停技术设计的初衷是为了环保节能,在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况——堵车时间较长,长时间的走走停停势必会给启动机增加负担。如果你的车已经有启停的,你不认为它有什么用的,尽管关掉。当然,如果您认为这个系统确实能给您省不少油,那就开着吧,毕竟目前还没数据表明,这种系统会对发动机有多少损伤
 
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intergerrard

 
 
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2009-06-10
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这个自动启停的频繁启动多少是会有点影响的,最严重的是这个损伤电池的啊。
 
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fgthdfhjd

 
 
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2009-06-03
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启停一般都是热机,磨损很小,对发动机影响不是太大,频繁启停就要电瓶频繁充放电,影响电瓶寿命是真的。
 
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yxcdb

 
 
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2010-03-26
带启停的君越,如果不关闭这功能,电池能熬过两年算牛逼。
 
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xiaomeizai

 
 
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2008-03-27
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机器倒不***,就是费电瓶。
 
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free_luck

 
 
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既然发明这个设计,那就不用担心,热车发动机启动几乎不会有磨损,就电瓶而言带启停的车都是大电瓶,所以正常寿命不会比普通电瓶差。我的开了两年半了,启停只会在特别堵车的路段才会关。
 
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木犁

 
 
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2007-12-09
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很多人都不喜欢用,实际上也省不了几个油,不用反而能延长蓄电池寿命
 
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ahaidu

 
 
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2009-12-23
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伤电机和电池是肯定的
 
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