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涡轮增压的在保养时需要用好点的机油吗?
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涡轮增压的在保养时需要用好点的机油吗?

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hngfjnghm

 
 
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2009-05-26
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关于保养
 
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这片落叶

 
 
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2009-05-24
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家用车一般用的是废气涡轮增压,充分利用了废气的能量对增压器施加动力。增压器一端放在排气系统中,这一端叫做涡轮,像个鼓风机的叶片,废气想要排出去,必须先经过涡轮才能出去。废气经过涡轮,就会推动涡轮旋转。与涡轮相连接的是增压器的叶轮,叶轮放在进气系统中。涡轮被废气推动着旋转,进而带动着叶轮旋转,叶轮便会对空气进行压缩,达到进入更多空气的目的。推动涡轮增压器旋转的力来自于废气,所以本身并没有磨损额外的能量,但是有一个弊端,只有发动机转速提高后,增压器才能起作用,大部分车都要在1500转以上才起作用。增压器涡轮和叶轮的转速非常高,动辄10万转以上,所以它采用的是浮动轴承,就好比把普通轴承中的钢珠去掉,改成了油膜,转轴与轴承间也是油膜,并不直接接触,完全靠机油来润滑保护。所以涡轮增压的车对机油的要求更高一些,一般都要使用全合成机油,并且要按时保养
 
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jxm1974

 
 
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2009-05-25
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首先看发动机推荐什么级别的机油,宁高勿低,依次为SG、SJ、SL等等,然后就是机油的牌号了。根据差异环境温度是有一定区别的,比如冬天可以用5W开头的机油,例如5W-30 夏天可以用15万开头的机油,例如W15-40,如果没有特殊严寒的情况用10万开头的机油。最后最主要的是按公里数更换,公里数到了之后,机油的性能会下降,尤其在高温时,还有,长期不更换机油会有少量杂质带给发动机磨损。
 
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pss521

 
 
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涡轮增压车型,一般温度比较高,压力大,特别是涡轮的浮动轴承要靠机油散热和润滑,一般建议使用性能更加全合成或半合成机油。
 
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罗卜干

 
 
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涡轮增压最好用全合成机油,半合成只是勉强能用而已,注意时间和里程及时更换。从经济角度来说有全合成更省钱、省时。一个是半年/7000公里换一次,一个是一年/10000公里一次,自己算吧。
 
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