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干式双离合问题大神进

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干式双离合问题大神进

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户：四两鱼
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发表于 2019-12-10 10:40

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

前几天定的探歌230进取小白一个没有顾虑到干式双离合的问题网上一搜都怕了想问问大家有什么看法呢顿挫感这些倒无所谓就怕几年后维修成本变很高然后有必要延保吗？

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用户： wujing357
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发表于 2019-12-10 10:43

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沙发

车辆的干式变速箱和湿式变速箱最大的区别就是它们中间的介质差异，干式变速箱中间的介质是空气，而湿式变速箱中间的介质是油液，相比之下，湿式变速箱比干式变速箱的散热效果要好，所以就会经常出现干式变速箱故障率较高的情况，干式变速箱的优点在于中间由于没有了油液的阻力，传动效果会更好一些，占用空间面积要小，维保方便，而湿式变速箱因为需要增加油泵，所以空间面积占的大一些，而且维保价格稍微要高一点，

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珠珠需要勇气

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用户：珠珠需要勇气
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地区：河南郑州

发表于 2019-12-10 10:49

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板凳

放心开，我也是230

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用户：四两鱼
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发表于 2019-12-10 10:52

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地板

你延保了吗？

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用户：四两鱼
等级：Lv1
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发表于 2019-12-10 10:52

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地下室

网上说的太吓人了

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用户： autocarro
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发表于 2019-12-10 10:55

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6楼

放心开吧，真像网上说的那么严重，那不是大众车卖不出去了

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用户：四两鱼
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发表于 2019-12-10 11:14

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7楼

退了吧，心里有疙瘩，之后开不好的。风噪、胎噪、收音机响，在你眼里都是离合器，这样很累的。你来这里想要个定心丸，但我们每个人给你保证放心大胆开，没事，你真的心里就没事了吗？

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用户：四两鱼
等级：Lv1
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发表于 2019-12-10 12:12

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8楼

请问你的探歌是干式还是湿式呢？

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用户：四两鱼
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发表于 2019-12-10 12:28

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9楼

你真牛逼，复制粘帖一下大家知道的!

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哈哈哈哈哈1

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541帖子

用户：哈哈哈哈哈1
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发表于 2019-12-10 13:18

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10楼

问题不大，我也买了，长时间堵车走走停停，可适当预判在跟车停车前提前缓慢N档滑行后停车

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用户： wujing357
等级：Lv1
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发表于 2019-12-10 13:24

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11楼

所以资金充足的话尽量买四驱车型

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592帖子

用户： DSHBX
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发表于 2019-12-10 16:53

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12楼

1、干式双离合容易过热主要是堵车、长时间龟速行驶电脑反复频繁换挡造成的!在长时间堵车时一定要换成S档或者手动挡1挡就没问题了!哪些投诉抱怨干式双离合问题的，绝大部分都是靠D档走天下的司机，就是前进永远D档!!!2、即使6AT或者湿式双离合特殊情况也要用S档或者手动挡。

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用户：杀手
等级：Lv1
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爱车： 翼豹 200… 翼豹 2004款 Sti 翼豹

发表于 2019-12-10 21:26

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13楼

除了1.2档之间切换有点顿挫外其他的和采埃孚8AT差不多，换挡都很平顺积极，只是排量关系转速比采埃孚要稍高点，干式变速箱大众那么多的车都在用，实在不放心就上四驱的湿式

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珠珠需要勇气

0粉丝
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1488帖子

用户：珠珠需要勇气
等级：Lv1
地区：河南郑州

发表于 2019-12-11 11:51

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14楼

没有

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490帖子

用户： autocarro
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-12-12 16:26

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15楼

干式开时注意的，一分钟以上停车用N档电子刹车就可以了

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