热车空挡怠速1000转正常吗

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15146083

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用户： 15146083
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发表于 2019-12-10 19:54

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楼主电梯直达楼

离合器踏板漏油，更换之后发现空挡怠速在1000转正常吗

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木子文武

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用户：木子文武
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发表于 2019-12-10 19:55

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沙发

有点高了，热车一般七八百是正常的

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用户： xueyatou123
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发表于 2019-12-10 19:59

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板凳

怠速开关不闭合，故障分析怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开大灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。