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早上需要热车吗?
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早上需要热车吗?

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Rokr2008

 
 
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我这里现在早上气温大概5度左右,启动后需要热车吗?热多久合适?
 
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shdl2004

 
 
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热车必须得热车的,但是没有必要原地热车,意思就是说边开边热车,水温上来之前的话,尽量的不要大脚油门。
 
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zixuan2003

 
 
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冬天早上正确的热车方法如下,在车辆发动后30秒至一分钟后上路,但此时勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。夏天、冬天都需要热车,冬天的预热时间要比夏天长一些,但是热车并不是时间越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以正常行车了。
 
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cfeertyhjgvf

 
 
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天冷早上汽车最好要热车,但要注意方法。一、热车原因。1、车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大概要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。2、引擎在未达工作温度之前(大概在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部分空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态。而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。3、有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换挡生涩的原因。二、热车方法。热车不要在原地怠速进行。正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000,3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
 
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jmsnbdi

 
 
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需要合理的热车。冬天周围温度低,车辆经过一夜的停放,发动机内的机油又流回发动机的油底壳内,启动发动机后发动机的上半部分得不到充分的润滑,需要在车辆发动30秒左右才能对发动机的各部件进行润滑,刚启动的车辆水温比较低,在驾驶时需要等水温正常后才可以逐渐加速,使用暖风时也需要在水温正常后打开,减少发动机的工作强度。附:冬天开车技巧:1、进行合理的保养:冬天温度比较低,需要对车辆进行合理的保养,尤其是汽车的机油、刹车系统或者是水路管道等,为车辆增加必要的防寒装载,检查汽车防冻液的余量,蓄电池也要注意保暖,如果遇到下雪天,需要及时安装防滑链。2、消除车窗雾气:冬天室内外温差较大,开车过程中容易产生车窗雾气,可以用暖风进行除雾,提供一个比比较好的视线,在开车过程中也要对后车窗进行除,在开车时能对后方交通情况有一个比比较好的把控。3、灵活使用灯:天行驶时需要及时打开雾灯,降低车速,增加车距,通过一些比较偏僻的地方时,适当的使用喇叭,引起行人和其他车辆的注意,能见度比较低时,需要车主及时的靠边停车,避免开车时遇到一些突发事故。4、冰路面控制车速:冰路面行驶时,控制好车速,尽量不出现急加速的现象,采用点刹或者是变速箱制动,拐弯提前减速,在条件允许的情况下,增加转弯半径。5、出发前了解天气:不管是长途开车或者是短途开车,出发前都需要了解天气情况,做好相应的准备工作,增加行车的安全性。
 
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scottgolf

 
 
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车辆冬天启动之后热车是必须的,建议楼主低档低速行驶几分钟,水温正常后再继续行驶。
 
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还好有你

 
 
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早上建议还是把车子发动,等上个几分钟,然后激素慢慢行驶,等水温上来之后在正常驾驶,感觉这样比比较好一点
 
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北京车神09

 
 
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静态热车30秒后可以缓慢行驶,不要大脚油门,水温正常之后就可以随便开了
 
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博莱施尼

 
 
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富康水温上升挺快的。启动后慢速行驶1公里多,就可以升到比较理想的温度了。
 
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茅草街

 
 
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你确定?
 
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茅草街

 
 
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我指水温行驶一公里就可以上来
 
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