方向盘自动回正右偏

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h_u

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发表于 2019-12-15 07:58

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楼主电梯直达楼

请教各位大佬，之前感觉车右跑偏，去检查说是方向盘歪，然后调轮子附近的拉杆，不偏了。但是最近发现停车后方向盘规正，起步给油后方向盘自动右转一下，并且停车后如果方向盘偏左，起步能自动规正，如果偏右，起步后离自动规正差点距离。4的技师说是大众电子助力都这样，问下大家有这个现象吗？330两豪p

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lyfzyw

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发表于 2019-12-15 08:01

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沙发

汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成吃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。跑偏的基本现象是车子行驶中，不容易保持直线前进，总是要自动地偏向某个方向。跑偏的原因很多，有车子的问题、路况的问题，也有纯粹心理因素。首先，应分析是不是是心理因素，主观地把不是跑偏认为是跑偏。理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的。有些朋友就是以此为依据，判断车子是不是跑偏。但实际情况不可能等于理想情况。如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是不是道路的问题。前面也说到了，如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右侧行驶，自然会有往右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。如果以上两点都没有问题，那就得找找车子的问题了。对于车子，可以自行判断的是两边高低是不是一致、两边阻力是不是一致，车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的。看左右高低很简单，到车前、车后一定距离，蹲下去瞧瞧两边离地的距离是不是差不多。如果有高低，大概有三种情况：1、装载物品不平衡，主要是行李箱是不是一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。2、两边胎压不一致，解决方法当然是都加到标准的胎压，另外看看是不是两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力差异。3、弹簧和减震器受损，重点检查比较低的一边，看是不是存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。引起跑偏的其他原因还有很多，比如轮胎定位失准、两侧轴距不等甚至车轴、车架变形等，但这些原因不是眼睛瞄瞄就能看出来的。一般来说，排除了心理因素和道路因素，也不是装载和轮胎气压的问题，那就该去修理店了。仔细地检查一下各种原因，做一下四轮定位、动平衡，必要时换一些受损的部件。跑偏检测：1，轮胎检查，2，悬挂检查，3，制动检查，4，数字化检测。跑偏轻则造成吃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。出现跑偏，必竟严重影响行车安全了，建议及时检查处理为好.