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新车还需要拉高速吗？

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rongll

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用户： rongll
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发表于 2019-12-16 06:23

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

现在新车还需要拉高速吗？这个新车拉高速主要是为了什么？有什么好处？

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zgigi

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发表于 2019-12-16 06:24

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沙发

现在的车没必要去特意拉高速了，拉高速太危险了，而且都是超速行驶，违反交通法规的!

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gz_xiaoyang

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发表于 2019-12-16 06:24

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板凳

不太建议跑高速，会对发动机造成一定磨损。现在汽车制造工艺相当成熟，车辆加工精度也比当年高了，车辆在出厂前都会经过“冷磨合”细化处理，如果“冷磨合”不达标是不能在市场交付的。“拉高速”来增加磨合真心没必要。新车磨合期间尽量不让车辆处于高速运行，车速尽量控制在80Km/h以内，特别是在磨合初期发动机内部摩擦并不均匀，高速运行发动机转速被拉高，容易出现损伤性磨损。正确的磨合方式应该是这样的，新车拿到手之后，很自然地去驾驶，不用刻意保持低时速或者低转速。一般来讲，不管你用哪种力度踩油门，别让转速超过4000就可以了。磨合期间不要过早更换机油，新车内面的机油一般为新车专用磨合机油，具备粘度低、散热性好、清洗性、抗氧化性能的特点，有些厂商还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。

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caimin

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发表于 2019-12-16 06:25

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地板

新车一般都会告诉你，行驶的前五百公里，时速最好不超过八十公里；前一千公里，时速最好不超过一百公里；前一千五百公里，时速最好不超过一百二十公里。当然了，当你过了这一千五百公里，你就可以随意控制自己的车速了。所以说，新车上高速的时候，一定要注意车速了。

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winren

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发表于 2019-12-16 06:25

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地下室

对于拉高速的说法众说纷纭，在这里建议新车拉一次高速，毕竟有益无害。其实现在车的发动机已经做得很精细了，拉高速主要是为了清除一下发动机里面的积碳，这个对发动机也有好处。另外建议磨合期内不要进行拉高速，长时间高速运行对发动机有一点影响的。磨合期发动机转速不能高于3000转，时数也不要超过80码。不急加油，不急踩刹车。发动机在磨合完毕之后，发动机的各项功能都处在巅峰状态，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。