有没有发现冬天发动机声音大？

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新月愁烟

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用户：新月愁烟
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发表于 2019-12-22 11:56

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

上周就开始冷了，虽然没下雪，但每天也都是零下了。而且自从入冬之后早上发动车子明显感觉噪音变大了，开个十几分钟就好了。这是气温的原因，还是发动机有问题了？

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风起季节

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用户：风起季节
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发表于 2019-12-22 11:57

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沙发

冬天里开车，很多方面都与夏天不一样，有一件事就非常明显，那就是冬天里开车，车子的声音明显大了很多。是什么原因引起的？能不能有方法减小一些？在冬天，发动机为了达到它自身运转工作的温度，以及带动各种设备，往往节气门的开度都是大一些，发动机的噪音就大一些，待各种设备运转正常，发动机的温度达到了正常的温度，节气门的开度就缩小了一些，噪音也就降低了。带有涡轮增压发动机的车型，冷车启动噪音更大。车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内。因此在长时间没有用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大概要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。引擎未达工作温度，在摄氏90-110度之前，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈的液状时，是不容易充分燃烧。此时就要靠阻风门的作用，阻止部份空气进入汽缸，以提升汽油和空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等。有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换挡生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部份都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。冬天温度比较低，机油粘度大，分散性不好，发动机温度正常后声音就小一些了。而且也没必要长时间热车，启动车辆，等发动机转速平稳后或者等30秒到1分钟，挂低速档，让车辆低速行驶，转速不超过3000转，低速行驶，一是为了让变速箱润滑，二是为了减少原地怠速造成的发动机积碳。然后等待水温上来，就可以正常开了，声音就会小很多。并且适时的更换冬天可用的机油，也能降低一些发动机的声音。