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刹车片抖动大家遇到过吗
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刹车片抖动大家遇到过吗

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天天宝来

 
 
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2008-03-23
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上坡过减速带时刹车,刹车片抖动厉害是什么情况?
 
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相关提问: 宝马3系抖动吗

推荐专题: 宝马3系刹车片 宝马3系抖动

kisskissd

 
 
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2008-12-14
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刹车抖动这种情况大多出现在老车身上,因为使用磨损,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议是视情况选择采用车床光盘工艺打磨,又或者更换刹车片(对于车龄较大的车辆)。 刹车时其他故障的解决方法: 1、刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转:这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”,故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快,分泵作用不均匀在快速摩擦时的区别是很小的,我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候,这种区别就明显了,速度快那一侧的车轮优先停住,方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。 2、开车前需要热车十多分钟才有刹车力:刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹),或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的状况,可能是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是不是有龟裂或松脱的状况。 3、刹车不回位:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是不是缺失;制动分泵、管路及接头处是不是漏油;总泵、分泵零部件是不是损坏。
 
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我在飘着

 
 
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2007-12-20
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产生刹车抖动的车辆,车轮必须是不能抱死(车轮抱死产生的抖动是由于路面不平导致的)。当车轮抱死,摩擦副之间没有相对运动,也就不会产生制动激励。所以产生刹车抖动的车辆一般都是安装有ABS或者是超载严重的车辆,特别是重载下坡更容易发生刹车抖动。当驾驶员进行制动的时候,制动摩擦副间接触产生制动力矩,而制动力矩受到摩擦副间的摩擦系数,气压等的影响就会产生波动,这些波动就会产生制动激励。这种波动导致制动力矩的波动,左右前轮的制动力矩就会不一致,而前轮一般为转向轮,汽车就会像制动力矩大的一侧发生转向,这种转向行为会通过转向系统传递到方向盘上,导致方向盘的转动,来回的转向行为也会通过悬架系统传递到整车上(当然也包括驾驶室),当这种波动频率达到一定值时,驾驶员就会感觉方向盘和驾驶室在左右抖动。
 
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天天宝来

 
 
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2008-03-23
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才一年的车
 
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