即使备胎转不了正，也要随其它四轮定期换胎

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汽车轮胎除了经常跑的四个轮子，还有一只备胎，备胎是以备不时之需，可以这么说，宁可不用，不可不备。备胎可能你的车开到报废了也不一定用过几次，甚至从来没用到过，即使不经常用，我们也要学会备胎正确的使用，平时也不能忽略对它的保养，做到有备无患。


放在后备箱里的备胎

1、备胎要定期检测

日常保养或长途出游前，要对备胎进行检测。备胎的检测主要是检查胎压，有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要及时更换新的备胎。

2、备胎寿命为4年左右

很多车主认为，只要把备胎放在后备箱里不使用，就可以让它“长命百岁”，这是不对的。轮胎是橡胶制品，其寿命为4年左右，因此到4年之后就应该更换备胎。


后挂式备胎

3、备胎不应长时间使用

换上备胎后，四只轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统，转向系统以及悬架产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦系数不均的现象。

4、油品与备胎不能放在一起

轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶是最怕各种油品的侵蚀。如果车主经常在后备箱内存放机油等油品，一旦沾到轮胎上，会使备胎发生胀蚀，将大大缩短备胎的使用寿命。


非全尺寸备胎

编辑总结：备胎虽然大多数情况是在后备箱放着，但是我们也不能忽略他的存在，别等用上了再想起它。所以平时要经常对备胎进行检查，检测它的状况是否良好，让它在特殊情况下能发挥作用。如果备胎沾上机油，要及时用中性清洗剂清洗。有的备胎是非全尺寸的，而且颜色也较鲜艳，就是提醒车主及时更换成正常行驶的轮胎，此外，使用非全尺寸的备胎时，要注意车速不能超过80千米/小时。