太平洋汽车 > 论坛 > 猎豹论坛 > 猎豹6481论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

发帖

发普通帖
发游记

查看：回复：2

关于猎豹奇兵升级动力

$\"收藏此主题\"$

温州人

0粉丝
0精华
1089帖子

用户：温州人
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-01-02 08:00

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

关于猎豹奇兵升级动力2014猎豹奇兵感觉动力欠佳，升级六缸6G72发动机怎么样，有一辆03年的2030A，退役车，

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

帖子推荐猎豹6481

辣辣NBA

0粉丝
0精华
253帖子

用户：辣辣NBA
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-01-03 00:08

| 只看该作者

沙发

升级霸道2700的3RZ发动机比比较好，很多地方不用改，去越野E族论坛里看下，好多例子

回复本楼

辣辣NBA

0粉丝
0精华
253帖子

用户：辣辣NBA
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-01-29 02:24

| 只看该作者

板凳

之前改了一台2.2的奇兵，换了三菱V6的机器，动力不错，但是改起来麻烦。现在朋友的一台2.2也想改，但是却不想太折腾，希望原厂度更高，而且想尽量节约价格。于是一个大胆的想法产生了，换丰田的2.7升3RZ。其实之前e族有人这么改过，虽然帖子很低调，但是却给了我们信心和依据，让我们可以少走弯路，在此感谢。因为4RB3源自2RZ，和3RZ属于一个系列，因此需要改动的地方更少，需要更换的东西也更少，包括波箱传动轴和半轴也都可以保留原厂的，不需要像改三菱V6（72/74）或者丰田V8（3UZ）那样，改鸡脚换波箱换大线换电脑换各种附件。再看参数，冲程更长的3RZ低转扭矩实际表现甚至强于6G72，中速表现也差不多，唯一稍逊于6G72的高转速区间却很少用到。但是改装难度和价格以及油耗表现及原厂度都要更好。因此这个改法对于只希望轻度腐败的车友来说，不失为经济实惠的好方案。装3RZ的车型不少，考斯特、普拉多、阁瑞斯都曾经装过。改猎豹2.2最好用考斯特的，这样飞轮对接更匹配。其他的东西几乎都是原厂位。放上去就行。唯一要注意的是，需要加一个凸轮轴位置传感器的座子，因为4RB3的大线和电脑有这个但是3RZ没有。另外喷油器一定要用3RZ自己的，不要用4RB3的。火花塞和高压油泵可以换掉，用更强一点的，便于发挥动力，离合也需要换加强型的，毕竟动力比之前强了嘛。最后就是排气管，需要稍微加工一下，避免抖动中碰到车壳发出声音。改完试车，动力提升明显，怠速更稳更安静，123档提速很猛，油耗也比改6缸的车要低。

回复本楼

返回列表

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

精彩评论将会增加您在社区的影响力，恶意灌水用户将面临锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

猎豹6481动力更多相关问题

猎豹6481最新消息

猎豹汽车猎豹6481经销商中型SUV 优惠车主点评(0) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全