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隔音效果不好，有什么补救的方法？

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獨自、1秂

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爱车： 伊兰特 20… 伊兰特 2006款 1.6 MT 标准型

发表于 2020-01-05 20:18

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

其实我对舒适度的要求不高，但是开下来，发现让我很难受的一个点是感觉很吵，想想可能是底盘的原因，隔音效果不好，有什么补救的方法吗，加装隔音棉有用吗？有没有试过的朋友，来说说。

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相关提问：特顺隔音效果

yjh

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发表于 2020-01-05 20:20

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沙发

做汽车隔音是为了减少车辆本身因为行驶的震动而产生的噪音，而非是减轻外界声音对车内噪音影响的大小!汽车隔音可分局部隔音（某个单独的部分）与全车隔音（全车钣金部分，包括底盘），并非所有车都适合做全车隔音。车辆自身发出的噪音可分低，中，高频，并不是所有噪音都能如愿的被隔掉。隔音是一项非常具体的系统工程，并非把全车贴满止震板，隔音棉就行!如果这样有效果，那么多车厂还建NVH实验室干嘛。。。

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深爱c2

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发表于 2020-01-05 20:21

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板凳

可以通过汽车隔音解决噪音问题，汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪音都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪音进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。例如底盘更容易传导低频噪音，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦（低频）噪音。隔音的效果要根据材料来搭配，差异的材料起到的降噪效果差异，汽车全车隔音的价格根据所选择的材料类型，材料多少，材料等级来确定，差异的价格所搭配的材料也差异，根据武汉松杉音响改装上千辆车的施工经验，隔音价格区间一般在3000~7000之间，就会有个良好的效果。如果对效果不满意就需要提升隔音材料类型和隔音材料数量了。主要个隔音分为车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音、引擎盖隔音、如果一辆汽车需要做汽车隔音降噪，那么建议进行全车隔音。

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jjtou

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发表于 2020-01-05 20:23

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地板

车内的噪音主要是由发动机等机械构件噪音、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气产生的碰撞及摩擦声及驾驶室内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。发动机引擎声的大小随发动机转速的提高而增加，对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，可以有效地减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响，一般不建议对此部分进行隔音施工操作。对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和磨损大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的震动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。

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jjtou

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发表于 2020-01-05 20:25

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地下室

加装隔音棉确实有一定的效果的，但是并不能完全杜绝车上的噪音的。

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獨自、1秂

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爱车： 伊兰特 20… 伊兰特 2006款 1.6 MT 标准型

发表于 2020-01-05 20:28

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6楼

首先，密封条该换了车子开两年以上，车门、车窗、车身、座椅、天窗、乃至发动机箱、后备箱漏风或者水的问题。作为遍布全身的零件重要性不言而喻最大的作用就是密封，不仅可以填补车身零部件之间的间隙还有减震、防水、防尘、隔音等功能所以必不可少。所以我们要及时更换出现损伤的密封条，继续让密封条营造一个良好的乘车环境。其次，更换柔软降噪轮胎我们知道轮胎越宽抓地力和操控就越好，但随之而来的胎噪也会越大。还有就是如果使用防爆胎，由于硬度比较高，噪音也会更大一些。而轮胎大牌子普利司通的T001对于降噪表现上和舒适、耐磨性上做出了不错的平衡。最后，全车隔音目前主流的全车隔音改造一般都是用隔音棉，隔音板等等材料来装载在翼子板轮拱还有车底和车门等容易产生噪音的区域，尽可能的降低噪音。