最近一个月的总结接下来。。。。最近一个月的总结1、闲的***把做的好好的温莎白棉从尾箱后轮拱的位置拆卸,沾上了自己为是的20mm厚毛毡。结果:轰隆隆的低频噪音显出来了,表示后毛毡对中高频过滤能力太强了,恼人的低频渗透进车内,产生了漫反射。2、于是我又花钱从网上定了温莎白棉给他替换了回来,果然,车内噪音均衡了很多,颠簸路段仍有少许低频噪音而已,大多数路面已经恢复了比较好的静音水平。小结:毛毡不适合用在车内作为尾箱隔音材料,市场上广泛使用白棉是有道理的。3、闲的***,我开始怀疑车内面的轰隆声来自于主动降噪系统。主动降噪系统是通过车内3个音频采集麦克将车内噪音数据送到系统,综合分析后,系统控制喇叭放出频率一致的反向声波,对噪音频段的声音进行正反消除的设备。简单话来讲,你家里来了个流氓搞事情,主动降噪就是找了一个人专门看着流氓不让他搞事情,虽然家里多了两个人,但是这种制约使你就不会觉得那么烦躁。于是,我突发奇想,有没有可能主动降噪放出的反噪音和车内的正噪音不能很好的匹配,有多余波段的噪音存在,才是这种轰隆隆的元凶呢。于是,我费尽心思拔掉了三个麦克插头,上了高速路试了一下效果。不试不知道,一试吓一跳。我了个去的,这胎噪还是我米其林轮胎吗?停用主动降噪系统后,胎噪立即变大很多,轮胎与地面的接触和震动声音明显的渗透进入车厢。我立即开进休息区,恢复几个麦克,再上路测试,胎噪明显削弱。小结:原厂主动降噪作用还是不小的,不是开玩笑的摆设。除非大胸弟们改音响安装了新的功放,不然真的不要去停用。。。。当然,估计也没有小伙伴会这么闲的***8.。。。接下来。。。。在经历了之前在网上折腾隔音材料之后,我终于决定,买点正经货吧。网上某知名隔音牌子搞促销,买了专门的低频声障材料,是真有点贵。3mm的止震板和温莎棉。我要重新对尾箱进行隔音施工。这一次也将可能是最后一次对尾箱进行处理,希望使用了“高级”材料后,能够对隔音有所提升吧。最终结果,后续奉上~我现在终于明白了,为啥天籁低配车型原厂就给配了米其林轮胎。鄙视一下这一代天籁的隔音,没有主动降噪系统的低配车,如果用上横滨轮胎,车内应该是呆不下人了吧,手动斜眼。
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