捷豹F-PACE论坛 >
2万公里底盘异响
回复

查看: 回复:5

提问帖

2万公里底盘异响

[待解决] \"收藏此主题\"

南宁协和医院

 
 
注册:
2010-01-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 465帖子
车是2018运动版3.0的,跑了2万公里,现在问题是车在低速的时候15到25之间,踩油门会有类似卡拉卡拉的很密集的响声,尤其过桥洞或者地库等有反射条件的地方很是明显!不是偶发的,是一直存在,去4s检查也查不出问题,师傅说先开吧,没啥大问题,但是这个很影响心情呀,有没有同样问题的兄弟?恳请赐教谢谢
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: 捷豹F-PACE底盘异响

推荐专题: 捷豹F-PACE异响

giuybjkh

 
 
注册:
2009-12-31
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 391帖子
底盘异响原因:一、盘式制动器异响特点:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。二、前悬挂球头异响特点:车辆以低速档位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧。原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到修理店更换。三.前轮减振器异响特点:在平坦道路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时响声加剧。原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四、传动轴万向节异响特点:前驱等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。
 
回复本楼

winkey

 
 
注册:
2009-12-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 834帖子
我觉得必竟你这车在质保其内,车子在使用地程中出现的任何异常异响,只要是保内出现的问题记得一定要直接回店去找他们,保内的问题必须给彻底解决处理。
 
回复本楼

南宁协和医院

 
 
注册:
2010-01-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 465帖子
确实得强硬一些,出保就得自己花钱了
 
回复本楼

南宁协和医院

 
 
注册:
2010-01-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 465帖子
谢谢,建议很中肯
 
回复本楼

南宁协和医院

 
 
注册:
2010-01-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 465帖子
主要是4s技师就说没事的,放心开吧
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭