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如何看待广汽本田因刹车问题隐患“秘密召回”冠道？

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如何看待广汽本田因刹车问题隐患“秘密召回”冠道？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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518帖子

用户：天狼国际
等级：Lv1
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发表于 2018-08-05 22:15

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

很多留言说我是为本田洗白。真心不是啊，之所以我发这些感慨是因为我亲眼亲耳听主机厂的人这么感慨的。

汽车有上万个零件，几百家供应商，不可能保证每个零件不出问题。说个我亲眼见的例子，某日系合资牌子，某部件系统采用了一家日本本土牌子的零件，结果这家企业硬度参数造假，车企发现后，权衡之下召回，把这家供应商永久踢出供应商行列。这样看，车企是对用户负责的，可是发布召回之后呢，马上有媒体出来搞事情敲竹杠，发微信、发负面样稿给车企相关部门负责人，说不给合作价格就发出来。所谓的负面不过是从论坛找几个反映问题的老帖子，添油加醋，耸人听闻。

换做你是这家车企领导，下次你会怎么做？

换作是我，我肯定不发布召回了，因为在中国市场，召回会严重损害牌子美誉度和用户口碑。

召回也不是大家想的那么简单，发现个问题，开个会就可以发召回通告了。召回要达到规模数量要求，要经过国家相关部门审定，车企要准备好解决方案，协调好经销商，零部件供应体系等等，在这些之外，还要考虑对牌子的损害程度，最终是一个权衡的结果。

所以我们看福特断轴迟迟不召回，速腾、CRV都哪个B样了才召回。对于召回，我们要理性看待，不要是车企发布了召回，我们马上就要声嘶力竭的讨伐。要知道，他们也不想的啊，召回既赔钱又要赔牌子的啊！质量部门都想把供应商和关系户掐死的啊！比你们更想。

——————以下是原回答—————

我可以在这里做个预言，之后敢召回的车企越来越少！

原因很简单，我召回会被消费者骂、用户骂、对手骂、政府埋怨。不召回更是如此。那我还召回干鸡毛？

而且，召回动辄需要大几千万甚至十多亿成本，脑子有病？这些钱给公关，什么负面消息都能压下去。

对待召回，国人、国内某些媒体一向缺乏正确认知。

我猜，这也是冠道秘密召回的原因。

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1828帖子

用户： egherlg
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发表于 2018-08-05 22:26

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沙发

很是悲哀啊

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1003帖子

用户： lvhongzhong
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发表于 2018-08-06 06:56

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板凳

主要是召回太频繁了……

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350帖子

用户：金思易人
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发表于 2018-08-06 07:23

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地板

你以为本田兜得住会想召回？

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782帖子

用户：老番薯
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爱车： 宝来 200… 宝来 2005款 1.8L 5V 5-G 舒适型

发表于 2018-08-06 10:18

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地下室

这个不是被骂就可以选择不召回的，你的产品确实有问题，你不在出现用户大规模受到损害之前赶快解决，那么等受害的用户越来越多的时候，你所要承担的责任就越大了，本来你是有机会也有义务来消除这个隐患的（就像各场所的消防管理），而你不提前解决消除隐患，那么一抓一个准啊，罚都罚死你了

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846帖子

用户： ynm111
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发表于 2018-08-06 10:27

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6楼

你这可真是胡说八道了，很多消费者不反对车厂老实承认问题召回车。你有问题不尽快采取措施让消费者开着出问题了，那就是大问题了。

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顺德ＲＯＭＳＯＮ

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715帖子

用户：顺德ＲＯＭＳＯＮ
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发表于 2018-08-06 10:45

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7楼

本田最近召回多少了，要是国产车，你看能在知乎上被喷成什么样

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337帖子

用户： 2008-888
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 13:53

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8楼

机油门才过去多久？先是不承认问题，说人家诽谤。然后说只有部分车型有问题，结果问题大了兜不住，说发动机就这样设计的，给人修改机油尺长度，到了今年实在是兜不住了，才开始召回，这边在召回，那边还在给crv打广告呢。消费者可能也存在问题，但是本田真的是活该。

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609帖子

用户：燕小六
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 14:33

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9楼

不召回死得更惨，本田的口碑反正是肯定毁了

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679帖子

用户：崔略商
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 14:41

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10楼

所以，为什么不在卖之前弄好？

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太平洋网友

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598帖子

用户： mb6757937
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 14:53

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11楼

牛啊，这算洗白吗？人召回说明人有良知啊！上面一位哥们说的好，这要是国产车，要是大众，你看看会被喷成什么样

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601帖子

用户：暖暖～～
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 15:08

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12楼

好多说大众的，大清国不是早完了么？

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699帖子

用户：凯旋。
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 16:46

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13楼

洗，接着洗。

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532帖子

用户： nanayang
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 17:02

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14楼

有问题召回只是被骂，有问题不召回，被罚?被骂，想想都牙疼

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水长东东东

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378帖子

用户：水长东东东
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 17:13

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15楼

又把锅推到国人身上，本田永远是对的

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363帖子

用户： gofly1007
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 18:46

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16楼

同意你的观点，其实之前速腾断后悬就是黑的厉害，真正见过哪个断了，都是友商互相攻击。只不过这次轮到本田了。

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391帖子

用户：沙人
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 19:10

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17楼

13年，1.4T。白色。8万多公里。变速箱现在有时候有顿挫啥的，烧油在大众车内不算严重，2000公里加一下就可以了。底盘现在质感还可以，主要是后悬的铁板经常哐当哐当，这些一开就知道，我也不瞒你。轴没有断过。你想要开个合理价。这款群里没有不想处理的，开久了心里确实毛。

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可爱小叮当

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731帖子

用户：可爱小叮当
等级：Lv1
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发表于 2018-08-06 20:54

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18楼

你绝对是在黑，都说好了的，日本车开十年一个螺丝钉都不用换的。“汽车有上万个零件，几百家供应商，不可能保证每个零件不出问题”，这个绝对是国产厂商不负责任的借口，差距就在这里

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843帖子

用户：编号8979
等级：Lv1
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发表于 2018-08-07 16:55

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19楼

能这么胡说八道也是可以的

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