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改过六活塞刹车的车友进，问几个问题

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manwood001

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用户： manwood001
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发表于 2020-01-11 01:18

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

今天我的19款xc60改了前轮ap8520卡钳全套，发现几个问题。1，刹车变软了。行程更长了。要踩的比较深了，师傅说可能是车的总泵跟不上。2，主动刹车和自适应巡航好像失效了，前面有车不会自动刹车了。所以请教下大家，是不是是这样。

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热情的沙漠12

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用户：热情的沙漠12
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发表于 2020-01-11 08:11

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沙发

应该是传感器的问题

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manwood001

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用户： manwood001
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发表于 2020-01-11 09:21

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板凳

更正下，自适应巡航有效，但是自动刹车跟不上，平时都已经开始刹了，它都还没有刹车。应该还是刹车总泵的压力不够。所以问下有没有改过六活塞的朋友

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baobeiv11v

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用户： baobeiv11v
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发表于 2020-01-11 10:20

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地板

敢对沃沃的封闭刹车系统动手的，楼主是不是第一人？

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manwood001

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用户： manwood001
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发表于 2020-01-11 11:28

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地下室

我没这个本事啊

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◆．ｄī調＂

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用户： ◆．ｄī調＂
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发表于 2020-01-11 15:48

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6楼

刹车行程长，确实是因为多活塞导致的。但是，初段软是因为楼主没了解多活塞运动的原理，本来多活塞就是先推小、然后中、然后大活塞这个顺序进行的，简单理解就是原来单活塞有可能在刹车踏板前三分之一时，活塞就已经完全走到行程末端，但是6活塞可能是才2开始两个小活塞工作到。我在其他车上改过前六后四，8521 8540组合，刚开始也有和楼主一样的感觉，但是!!!只要楼主把刹车磨开，上个高速来个紧急制动把刹车踩到底，你就明白改刹车的意义了元旦的时候，我媳妇儿开车在高速上就玩了一回紧急制动，她都感觉到改完的刹车踩到底是多强大的制动力度了。另外，改装件假的太多，需要仔细鉴别。还要注意刹车油一定要dot4及以上，还要注意油管排空气，以及刹车片的选择。

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manwood001

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用户： manwood001
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发表于 2020-01-11 15:51

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7楼

和总泵没有影响吗

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◆．ｄī調＂

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用户： ◆．ｄī調＂
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发表于 2020-01-11 19:44

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8楼

如果换完刹车踩到底，刹车力度还没有明显改变，那就有可能跟总泵又关了。

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manwood001

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用户： manwood001
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发表于 2020-01-11 22:48

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9楼

踩到底肯定有力度的，就是这个行程太长了，之前不用踩那么深

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◆．ｄī調＂

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用户： ◆．ｄī調＂
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发表于 2020-01-12 10:10

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10楼

如果实在接受不了这么长的行程，可以换套活塞面积小点儿的6活塞卡钳，或者换成4活塞会更好点儿。其实如果平常不是那么疯狂驾驶，在原刹车的基础上换套钢喉和EBC绿皮就完事了。

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