如何评价马自达mx-5 2019年改款?

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龙云客

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用户：龙云客
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发表于 2018-11-04 05:49

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楼主电梯直达楼

其实这车有个180 马力足够了，相当完美了，哪怕原来的1.5na其实也足够了，毕竟卖点是轻便灵动而不是烧胎加速，七八秒的百公里加速大多时候也不算差。

我只是想日常抱怨下为什么国内只能进口偏贵的硬顶rf版本（这玩意在美国价格都可以买一辆5.0的野马了，3.5w刀起步），导致国内mx5看起来非常贵，要知道如果进口软顶版本，很可能价格能压到25-28w，别说啥法规问题，平行进口能进来凭什么官方进不来？同样反正卖不出几辆，通过国内检查都是差不多成本啊。现在这价格国内真的只有真爱粉会买了。

有人说nd的软顶不能进来是法规，这个说法来自于某充值车评说车子过轻不让进，但其实是站不住脚的，这个政策其实是指双积分而不是说软顶不安全啥的，这类跑车占积分导致车企负积分多，86brz表面上也是因为这个原因退市的（说白了还是你们买的不够多，大多超跑和性能车其实都是超到爆炸的，但只要卖得好利润足积分再去别的车企买回来就行）。个人觉得rf和软顶差的0.2积分差在销量如此之低的情况下其实并不在重要，关键还是硬顶利润足，反正卖不多不如赚多点（或者说少亏点）。

放个汽车之家当时解释的图和具体文章