现在沃尔沃汽车怎么样？

答主凑巧是

1. 2016款XC60 进口版柴油D4车主；

2. 2019款XC60亚太版汽油T5车主；

3. 体验过进口版2018款XC60柴油和XC40汽油版本




1??：进口版的16款XC60：

车子2016年8月出厂从比利时运到澳洲，9月提车。动力方面，D4还是老五缸2.4 双涡轮增压。

柴油机还是比较抖动的，尤其怠速运转时，所以共振存在。解决方法大概是红绿灯启停，行驶过程中倒是没很明显。

关于品质，目前刚做完三保（3年/4万五千公里），车辆无任何问题。




2??：亚太版的19款XC60：

今年老国三普拉多在北京开太麻烦了，置换成了亚太版新款。动力是T54缸2.0T，配置是智远。

汽油机怠速目前没发现共振，但是跑高速噪音稍大是真的。

目前也没觉得亚太版车型有什么质量问题，可能也是新车没用多久。




3??：进口版2018款XC60和XC40

这两台车也都是在澳洲体验的，来自于保养时给的替换车。

依旧是比利时工厂生产的右舵版本，新款XC60柴油版发动机声音依旧大，怠速情况下D档确实会共振，解决方法也依旧是通过启停。

然后是汽油版的XC40，感觉和亚太的汽油版本一样，没感觉到共振。







总结下来：

1. 之前在某车之家论坛里看了车友的评价，也是褒贬不一。个人入手前也去ssss了解了情况，销售的回复是自己体验，从试驾到买车，目前没有发现这个现象。

2. 质量方面，对比了进口还亚太版，目前没发现差异。不过毕竟亚太版本已经生产了三年，个人觉得各方面也达到了该有的品质。而且澳洲这边车行已经确定亚太版之后将出口全世界，品控应该是没问题的。

3. T8版本只在店里体验过，虽然双擎动力诱人，但：

结合目前行业电池充放电技术水平，插电混动依旧存在可靠性争议，那么就沃尔沃后续消费高的情况，日后维修成本不划算。

就价格与配备丰富度的性价比而言，XC60 T8 Inscription并不出色，由于电池占地过大、配置大打折扣，如后座中央出风口、后座恒温空调和后排电源等配置都割舍了。

所以，个人不建议入手T8。