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沃尔沃S90 PK 奔驰E,哪种豪华更能打动你?
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沃尔沃S90 PK 奔驰E,哪种豪华更能打动你?

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靖韬骇浪

 
 
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2008-03-20
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精品民宿和五星级酒店,怎么选?

行政级豪华轿车之间的竞争,越来越集中于两个方向:感性层面,谁的调性更能打动人;理性层面,谁的性价比更高。

一个简单的事实是,车厂都是要赚钱的。所以在某个价格区间内,没有谁可以把所有方面都做到最佳。每款产品都是选择和平衡的结果,而其背后的逻辑,就是各牌子想要定义出怎么样的调性,又能以怎么样的性价比来实现这种特定调性的豪华。

选沃尔沃S90还是奔驰E级,很大程度上你是在为两种差异的调性投票。

风格:加法还是减法?

两款车都好看,但好看得不一样。就像章子怡和杨幂,气味不一样。

E级继承了S级的设计基因和元素,让人感觉高端、大气、上档次,十足地切中了中国乃至全球消费者的要害。在长轴距版本上,E级采用差异以往的处理手法,引入了迈巴赫式的C柱设计。结果不但让后车门变得协调,整个车的后半部分也显得格外有气势。

S90完全是另外一种套路。没有愤怒的肌肉、没有妖娆的曲线,有的只是干净、洗练的线条。沃尔沃车标斜穿而过的前格栅、雷神之锤大灯和E字型尾灯有着很好的鉴别度。但其实无论从哪个角度看,S90的简洁之美都是独一无二的。

内饰延续着类似的区别。

奔驰的方法是做加法:逆天的双12.3英寸大屏、带感应触控板的方向盘、64种颜色的氛围灯、大量镀铬装饰……

豪华感爆棚。感受一下……

沃尔沃是做减法。相比奔驰充满感性的线条,沃尔沃的驾驶室营造出的是一种干净的富足感。感受一下……

中控台干净了很多。这主要是因为中控采用了触控屏,把绝大部分控制功能整合到屏幕上了。

E级的屏就像五星级酒店,很远就能感受到那股豪气,但事实上只是一块显示屏。而S90的屏就像一家隐于乡野的精品民宿,没那么起眼,但功能更加强大,用起来也更贴心。

两辆车的空间都很富裕,毕竟5米出头的车长、超过3米的轴距在哪里摆着。

座椅各有千秋。S90的优势是除了最便宜的入门款,都用了真皮材质,而E级全系都采用仿皮。另外,S90的前排座椅有非常出色的人机工程学设计,长途驾驶的舒适性很好。

E级的优势在后座。它的坐垫比S90更长,拥有更好的腿部支撑,腰部支撑也做得更好,就像一张宽敞的沙发。相比之下,虽然S90的后座也能提供体面的坐姿和舒适度,但感人程度要略差一筹。

动力、操控和舒适性:同质化中的差异

所有豪华牌子都搭准了中国市场的脉:行政级豪华轿车,首先要大,其次是舒适,最后才是动力和操控。

不是说动力和操控不重要,只是优先级稍稍靠后。事实上,卖40-50万元的轿车,是不能有明显的短板的。

动力配置,E级和S90套路接近,主力车型都是一款2.0T 4缸发动机,低功率、高功率两个输出版本。动力指标也很接近,奔驰是184和245马力,沃尔沃是190和254马力。奔驰在换用9挡变速箱后,低档位顿挫的问题得到解决,动力输出相当顺畅。沃尔沃的8挡变速箱一直匹配得不错。

大体而言,动力表现差不多:低功率版本够用,高功率版本会多一份激情;输出品质都不错。

所以基本上,在对大空间和动力性的追逐上,E级和S90的区别不大。但是就操控感受而言,还是有一些差异。

两辆车的底盘调节都明显偏向舒适一边,都能体面地过滤掉让人困扰的路面震动,但又都不以彻底牺牲路感为代价。

区别是,S90要更敏感一些。油门、转向,S90都要比E级更机敏一些。E级是比较典型的奔驰风格,有一种沉稳的气质。上一代E级哪种不太寻常的冒进脾性,在这一代E级上已经荡然无存。

配置和性价比

就我的了解,奔驰E级在终端卖得最好的车型是标价43.68万元的E200L,而沃尔沃S90的最热销车型则是标价40.68万元的T4智远版。

非常有意思,E200L是E级的最低配,而T4智远版是S90的次低配。

这至少说明两个问题:第一,正如上文所说,对于行政级豪车,中国消费者更在乎空间、舒适性和性价比,对动力的要求不太高;第二,各大牌子这个级别的入门车型,基本已经拥有了不错的配置。

具体对比一下,E级在配置上的优势主要包括GPS导航、64种颜色的氛围灯、可调被动减震系统的悬架。

S90的优势项目则包括:全景天窗、真皮座椅、后风挡电动遮阳帘、带负离子发生器的四驱自动空调,以及一整套自动辅助驾驶系统。

自动辅助驾驶系统是一辆豪华车必备的吗?沃尔沃和奔驰的答案截然相反。

奔驰的观点是:这玩意儿非常不重要。所以,只有配备6缸发动机的E级顶配车型,可以选装其实并不昂贵的驾驶辅助组件增强版(6600元)。

沃尔沃则把Pilot Assist做成了S90全系标配的配置。

这从另一个侧面体现了沃尔沃和奔驰的差异调性。

纯粹从性价比的角度考量E级和S90这两款主打车型,S90似乎略胜一筹。但是不能忽视的是奔驰确实拥有更高的牌子溢价。

两者之间怎么选呢?一个至关重要的维度在于,你更认可哪种调性的豪华。

奔驰将各种感官可以感知的豪华发挥到了一个非常高的境界;沃尔沃则用一种“少即是多”的哲学另辟蹊径,同时为豪华注入了更多未来感。
 
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酒醉酒醒

 
 
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2008-02-15
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窝窝买家发个言,买窝窝的可能更喜欢买别人不太知道的同等级产品。拿我来说,别人开始讨论外星人(当时i家的air还大行其道并且被当成高大上的玩意)的时候我就入手ROG。别人耳朵都在带大b游走摄政街比斯特的时候,我就一个带个拉丝的bo远赴bluewater。买不到低调的更高级产品,因为买不起或者舍不得,但是绝对会知道这类产品,同时也坚决不从众,就得买个别人不太了解的玩意。
 
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M2571111

 
 
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也是,奔驰多是请司机开,车主哪关心有没有自动驾驶....
 
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DJ阿阳

 
 
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2008-03-03
S90的设计深得我心,但是奈何我是个有六缸情节的人....你说S90要有个直六或者V6甚至V8,想想都觉得美!可惜是L4.......(我认为豪华车,如果是纯汽油动力就应该是六缸以上甚至八缸,十缸,十二缸)
 
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萍娃娃

 
 
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2008-01-17
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一个E级全系仿皮和烂大街,就让我倾向S90了
 
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冰山过客

 
 
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2008-01-30
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更喜欢沃尔沃,觉得比较有气质如果早点出新款s60我可能就买了
 
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QINGQING840212

 
 
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窝窝的脸好看 屁股太丑或者说没有脸这个级别的颜值
 
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chow11

 
 
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说实话,看了实车后,才发现S90真的很惊艳。
 
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右手握拳

 
 
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2008-02-27
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S90实车更惊艳,游艇风已然疲劳
 
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将军戴草帽

 
 
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2007-03-13
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沃尔沃是情怀
 
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huade-liu

 
 
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沃尔沃。。奶奶的买不起。
 
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gg147258

 
 
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2008-02-22
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窝窝哪个自动驾驶好啊,快速路上基本都是自动开,当然车太多的时候你要盯着点。2.0T的发动机和哪个变速箱匹配还是很不错的。
 
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jaen

 
 
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2007-01-21
沃尔沃有他内涵与历史的积淀,奔驰作为世界车老大也有过硬的资本,买哪个看个人喜好了 ,沃尔沃低调,奔驰奢华
 
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121329129

 
 
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2008-02-28
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第二台车准备换E,个人就喜欢奔驰的内饰风格以及动力调节,再加三叉星。
 
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summerbb

 
 
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2007-03-16
S90的怡贝蓝实车,完美的符合喜好。
 
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h1y2w379

 
 
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2008-04-06
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果断S90 不解释
 
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yuchengliang2001

 
 
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2008-03-31
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窝窝不管是老款内饰还是新款内饰。一眼看上去无比的干净舒服,没有那么多飞机仪表的繁琐,好舒服。
 
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禁制品

 
 
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2008-02-07
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坦白的说 肯定benz啊 沃尔沃哪个出风口和屏幕实在太无感了!
 
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时速过百

 
 
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2008-03-23
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S60什么时候换雷神之锤就好了
 
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