如何评价「朗逸Plus」？

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cib062523

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用户： cib062523
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发表于 2018-06-04 18:23

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楼主电梯直达楼

『我是一汽大众销售』

价格不便宜，但是也不意外。

全系从115900-162900

1.5L自动舒适型（142900）和280TSI舒适型（149900）可能会成为主力车型

主力车型的价位15万以内，定价挺讲究的。

上汽大众内部把速腾作为竞品（或者是抢占速腾市场），速腾表示瑟瑟抖动，早早出了280TSI熠动版（增配氙气灯包和Rline外包围）提升竞争力。

现实中没那么多客户会关注朗逸的悬架，同样，速腾的手刹、平台也不是决定性的因素。

半个月前说要等等朗逸Plus的也大多回了头，就是价格很烂。

终究，还是要看价格。

现在肯定不会让价的，会影响牌子形象。

但是总有扛不住的时候，产量上来库存多了，客户就要优惠2000，不卖么？不卖我去隔壁。

走量的车终究会优惠的，而且却来越大，好的情况就算迈腾了。

迈腾16年7月上市，厂方也严控开票价格，不许让价，后来没方法，上有政策下有对策。

现在优惠20000小几千，这个优惠从2017年5月一直到现在，没有跳水。

得益于帕萨特没有同步改款，迈腾优势够大，扛住了量车价也没跳水。

朗逸Plus没那么幸运，这个价格的车选择超多，新宝来也不会等很久。

后定的价格肯定会低于朗逸，朗逸也必须优惠了，然后又开始新一轮的厮杀。

远没有这封“贺信”中如此美好：

朗逸Plus上市当天，全新宝来发来贺电