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谁还“敢爱”英菲尼迪?
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谁还“敢爱”英菲尼迪?

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asdfasdf3158

 
 
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2008-03-20
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英菲尼迪是雷诺-日产联盟的爱情结晶,后来又加了奔驰这个小姑姑来带娃。现在小姑姑离开了,雷诺想成为一家之主失败,日产又想闹离婚。想想都知道离婚家庭的孩子有多惨了。在欧洲,人们认为英菲尼迪是雷诺的高端车型,其实认同感还是很强的,都觉得是法国本土牌子。所以日产其实很不愿意分享技术给英菲尼迪,怕技术都通过英菲尼迪让雷诺给抢走了。这也是为什么明明有日产的技术却不用,只能用奔驰的。可变压缩比发动机那么牛逼,日产却硬是装在天籁上面。现在英菲尼迪的尴尬境地不是自己不争气,实在是爸妈闹离婚给内耗的。除非有一天雷诺日产彻底分家,英菲能回归日产旗下。或者雷诺成功霸占日产,英菲能名正言顺成为雷诺旗下。否则英菲尼迪是没有爆发的机会。现在的形势看起来,英菲尼迪成为日产旗下的豪华车,机会会比较大。
 
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头文字O

 
 
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2008-03-14
QX30的内饰,无语……
 
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0牛

 
 
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2008-04-17
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买英菲尼迪的唯一原因vq37。可惜vr30不来。这个牌子可以不看了。
 
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ScutMonk

 
 
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2008-03-16
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英菲的外观是没的说的,我现在都觉得老fx35放在现在也是个特别好看的车,就是哪个内饰吧。。。
 
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11508384

 
 
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2008-03-04
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阿尔法罗密欧:“不用说了,我退群”
 
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PP3008

 
 
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2008-02-26
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纯粹扯淡的一片文章
 
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popelu

 
 
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2008-02-16
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英菲就是自己坑死自己,放着vq25跟vq37不用,用奔驰的m274(凸轮轴的问题坑了多少人)。后来造了个可变压缩比的发动机,变速箱居然用的cvt。Q50的线控转向的故障率也是感人。Q70l的行人保护装置,颠簸一大就弹前盖,一修就3万多。
 
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520lok

 
 
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2008-03-09
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特别想买QX50,而我现在慌的一批。有没有哪位大哥给点建议
 
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