课本上那一套太虚了，克莱斯勒90年广告攻略，拿走不谢

杜蕾斯的Social广告好硬好酷好爽！但是真实的广告世界往往枯燥得多现实得多。没有哪个命，就别学杜杜那么矫情。我们看点真东西——克莱斯勒广告策略集锦。

你以为广告就应该做成这样。


这样。

或者这样！

飞机稿看多了，会太形而上学。真实的克莱斯勒广告历史如下……

为什么克莱斯勒历史第一个广告这么低调？

先说答案，再说背景。因为创始人的知名度远远高于产品的知名度。

1925年，Maxwell汽车公司被沃尔特-克莱斯勒重组成为克莱斯勒。而实际上，克莱斯勒的第一款车在1924年就上市了。在第一辆车面世之前的一个月，克莱斯勒在1923年12月推出了第一支全国范围的广告。和其他的汽车巨头相比，这支广告可以说是毫无轰炸性，甚至连一个鲜艳的新车发布标题都没有。取而代之的，是对创始人的沃尔特-克莱斯勒的专访。专访的第一个问题是：“克莱斯勒先生，你是如何想要进军汽车制造领驭？”
克莱斯勒答道：“因为我了解到公众对高品质小型车具有大量的需求。普通的用户并不需要哪种过于豪华而又笨重，只能供少数人享用的超豪华汽车。大家需要的是经济好开，质量可靠，可以载着朋友家人一起去旅行的小汽车。”


沃尔特-克莱斯勒究竟是哪尊神仙？

他曾经是全美国最有钱的职业经理人，他担任过别克汽车公司总裁。在 1916年时，他的工资可是16.5万美元/月，年底奖金是50万美元（现金或者股票）。他1919年离开别克时，通用集团（别克的母公司）给克莱斯勒的股票兑现了1000万美元现金。多说一句，沃尔特-克莱斯勒刚加入别克时的工资是6000美元/年。