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国产车主的真实背景大多是怎么样?
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国产车主的真实背景大多是怎么样?

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@黑眼圈@

 
 
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2008-03-13
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没开过的没有发言权,开过几千万把公里的也别说什么皮实耐用,还没过磨合期呢你跟我说没出过毛病,当然了。至少开到出了质保期,五万公里以上没出过毛病我觉得才能叫没毛病。有些回答太敷衍。没开过国产车。我的第一辆车是14款1.4自然吸气 6AT的polo。14年十月买的,当时办完接近十一万。买的有点贵,配置也不咋地,内饰,呵呵,这个价位的大众没有配置。别一上来就揭短,先说优点。第一,省油,油价五块八毛几的时候两百块钱的油随便跑600公里(我的车通常就是上下班开,单边二十来公里,红绿灯二十多个,车多但是不经常堵)。开了四年了,七万五千公里,没换过零件,除了轮胎和雨刮,也不知道哪来那么多钉子。朋友的标志308,姐夫的现代朗动,都是比我的后买一年,都换了一次电瓶。第二,操控,这车排量虽小,但是我觉得城市通勤够了,只要你舍得给油,超车还是可以的,提醒一下,别超凯迪拉克,作死。开过公司顶配的斯柯达昊睿。2.0T的排量,动力确实好,但是开起来确实笨重了不少,毕竟B级车嘛,也不是吐槽它,昊睿本身还是一款好车的。也开过朋友的手动挡308,依然没有我的polo好开,高速上了100之后更不如我的小破锣。我的小破锣最快的时候我开过一百六,妥妥的。安全第一,不建议开那么快。第三,省心,作为神车我觉得这一点不用我来说,这么多年的口碑在那儿,去过甘阿凉,爬过鸡冠山,虽然爬山的时候发动机轰鸣但是终究上去了,我不是黑谁,同事的帝豪爬山的时候熄火了,危不危险?危不危险?危不危险?而另一个同事1.2的赛欧没什么问题。第四,老少皆宜,大众的审美中规中矩,不时尚,也不难看。第五,这是最大的优点,能用十万块钱买一台自动挡的大众。

下面说缺点。第一,空间太小,储物空间和乘坐空间都小,本来就是个小型车,这一点也正常。现在有了孩子了想换个大的,奈何囊中羞涩。前段时间看见哈弗出了个F7,确实好看,暗暗决定上了她。可是刚才看楼上一位老兄的回答我又犹豫了,车毕竟是工具,也是个大件。工具一要趁手二要结实耐用。第二,噪音大,各种噪音。尤其是冷车启动,那简直就是手摇式拖拉机的声音,热车就好了。还有就是高速跑太快发动机声音也大,超车的时候同理。第三,不耐脏,有的人要说了,白车当然不耐脏。但是polo绝对是我见过的白车内最不耐脏的,原因很简单,雨天的时候别的车跑起来脏水网后甩,polo的设计充分体现了舍己为人的精神,前轮甩到叶子板上,后轮全甩到后备箱和后挡风玻璃上,曾经在某宝买了个挡泥板撞上,得出了一个结论。怕脏就别开了。第四就是配置了,还是一句话,这个价位的大众没有配置,卖的是牌子价值。第五就是跑烂路的时候太颠簸,真怀疑它的悬挂一点没起作用,一丁点的不平坦都会反馈给你的菊花。
 
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ywj414

 
 
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2009-12-18
消灭零回复
 
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苦海无边

 
 
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2014-11-23
车友会签到888天以上
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
 
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树上的小鸟

 
 
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2020-07-08
买个车没什么背景不背景的,自己喜欢钱够就买
 
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