车龄2011年的捷豹XJ还能卖23万？ 车主：我买的不是车是情怀！

哈喽，大家好！检车家小高高在这里和大家见面了！我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师，欢迎大家收看本期二手车检测趣事，







提起经典车，大家脑海中可能会浮现出很多车型。有的人受港片的影响，对里面的虎头奔情有独钟。










有的人会想到自己梦寐以求的一代神车RX7，而有的人可能会怀念自己的儿时，第一次坐的大众捷达或者桑塔那。可以说每个人对经典的理解都不一样， 在每个人爱车人的心里也都有一台属于自己的经典车。







在二手车买家群体中也有这么一群人，他们买二手车不是为了，实惠、省钱，而是为了“情怀”。他们不会为了捡漏一台便宜的准新车而窃窃自喜，却会为了寻得一台车况不错的老车，而露出满意的笑容。







今天的客户大哥就是这样一位情怀车主，而他追忆经典的车也与众差异，是一台捷豹07款XJ6L皇家加长版。

提起这台车可能很多人还比较陌生，不过相信你看见它的第一眼，就会被它独特的雪茄车身和复古圆灯所吸引，作为深受英国皇室推崇的御用座驾，捷豹独特的英伦风设计让人们从低调中感受到了奢华和优雅。













今天的主角是一台07款的捷豹XJ6L皇家加长版，出厂日期2008年8月，表显里程：14万KM，当时新车指导价88.8万，这个价格当时能买起这车的人真是非富即贵了。







07款XJ的外观和现款XJ简直是天壤之别。温润、典雅、华丽，是我看见这台车时想到的形容词，这台有着2011年车龄的XJ，就宛如一位举止优雅的绅士，在向我们讲述着属于他的华丽往事。










好，欣赏完这台车后，我们进入正题开始检测，虽然这代XJ外观非常复古，却使用了全铝车身的设计，在当年可谓是走在时代的前沿。不过虽然车漆第一眼看起来依旧光鲜亮丽，仔细观察还是能发现不少瑕疵。







天色太晚了，拍出来的效果比较差一些 ，这张照片主要是想表达漆面的瑕疵 ，从两个部位的漆面波纹区别，可以断定前后保险杠都已经不属于原车漆了 。







由于这台车的表面覆盖件都是铝制的 ，所以钣金修复成本也要贵上不少， 而且损伤严重的话，无法修复只能更换。 经检测，两侧前后翼子板，以及右侧两个车门都有过变形修复的痕迹  不过好在没有覆盖件更换的痕迹，而且一辆2011年车龄的老车，如果不钣金不喷漆，有点不太现实，所以这种情况也算正常。







 外观检测完毕后，我们开始检查发动机舱， 这款车搭配的是一台3.0升的V6自然吸气发动机，最大马力244匹，搭配6档手自一体变速箱。这样的动力组合，日常使用来说是完全够了，如果想要体验更强劲的动力，可以选择搭载V8发动机的4.2L版本。







 由于使用了全铝车身，发动机舱中的车架结构，大部分为铆接 ，很容易分辩修复痕迹，不过相应的维修成本也比较高。







  发动机部分整体看上去保养的还不错，仔细检查后，还是发现了一些小问题。










点火线圈部位有过拆卸更换，应该是检修火花塞和点火线圈时拆卸的，气门室盖有渗漏 建议修复一下 ，另外有一个水管用螺丝堵住了，虽然目前没有报故障和其他影响 ，但还是建议恢复原厂状态比比较好 。







进入车内， 这台捷豹XJ的英伦气息非常浓重，人工缝制的真皮内饰，搭配桃木装饰面板，给人一种英国皇室独有的尊贵感，此外，小巧的钟表设计又带来了一丝古典色彩，如今这也成为了现在英系车的明显标志。







作为一台老车，内饰难免也会存在一些小问题， 经检测副驾驶驶的出风口损坏 ，主驾驶驶的遮阳板化妆镜损坏，此外内饰多处都有差异程度的划伤  ，不过除此之外，内饰功能按钮均能正常工作。







 作为一台老车，水泡检测尤为重要，经检测发现座椅下侧没有生锈或拆卸的痕迹 ，方向管柱，仪表台骨架也都没有拆卸或是进水的迹象 。







后围板 ，备胎坑等部位，也没有发现变形或更换的痕迹 ，后备箱盖也没有拆卸和修复痕迹。此外，后备箱装有两台DVD ,一台6碟CD ,虽然现在没有什么实用价值了，不过在当时，这配置可是豪华和品位的象征， 短短的十年间淘汰了太多的东西 ，不禁让人感叹时代的进步 。







 外观和内饰检测完毕后，我们将这台车上架，检测底盘和悬架有没有问题。







可以看见这台车，采用空气悬挂， 在乘坐品质上绝对是一种享受，不过目前有一根减震器有油渗漏， 需要引起注意，而且空气悬挂容易出现漏气等问题，维修的价格也比较昂贵， 所以选购二手车一定要注意悬架的问题 。好在除此之外，底盘就没哈问题了,整体来说还算工整。







底盘检测完毕后，就该路试了，遗憾的是，由于没有合适的场地，所以没法进行路试检测，只能由买家自己进行路试了。据说这台车的车头比较长，所以开起来会有一种美系车开船的哪种感觉。




虽然没有路试，就目前检测的情况来看，车况还是不错的， 不过需要对一些易损件,进行更换和维修， 而且，捷豹的配件一般都不便宜， 整备的价格肯定不在小数了，肯花大价格买这种老车的买家可谓是真爱了。







目前这款车的市场价在20万左右 ，由于这台车的车源在国内比较少，所以成交价也要有所提升，而且买家大哥之前已经看过几台XJ6了，不过车况都不太理想，今天这台车卖家价格23万， 价格虽然稍高，不过车况还不错，买家大哥和卖家聊了几句就痛快成交了。

在这里我也恭喜买家大哥，终于买到了自己喜欢的车，毕竟茫茫二手车海，想要找到一台车况不错，价格合适的实在是不容易。










花23万买一台车龄2011年的老车，可能某些人看来不可思议，因为这个价格加上整备的钱，完全可以买一台车况好年限近的新款XJ了，不过我们无法用自己的看法，去衡量别人，毕竟情怀无价，买家大哥跟我说这车他买到手后，会好好整修一番，然后永久收藏。

时间流逝、车在变老，我们也在变老。总有这么一批人喜欢老车，玩老车。或许在他们看来，玩的不是车，而是那段令人难忘的岁月。