哪些汽车牌子曾经给你过阴影，让你选择不原谅它？

遇到这个问题，作为一个08年拿驾照至今购买过6台车的老司机，必须怒答。先说结论，别克、奥迪都给了我不小损害，从此一生黑的节奏。

第一台

购买时间2008年初

车型起亚赛拉图1.6L手动豪华版

改装项目：支持中文专辑信息带USB接口的原厂CD机头

出手时间2010年

总共跑了5万公里，没有任何故障，雨刮、轮胎、刹车片都没换过，不过这个级别的车，跑高速时速过了100就发飘，质量方面整体满意，没有留下什么心理阴影。

第二台

购买时间2010年初

车型别克新军威2.0世博版

改装项目：德赛西威导航

出手时间2016年

重点吐槽两方面，首先是4S的服务及维修水平，我的车买回来没多久在高速上被超载的货车追问，新军威的安全性还是很OK的，一家人毫发无伤，三厢变两厢，在湖南长沙申湘别克维修，4S的水平就不吐槽了，反正修的很不满意，回广州自费又搞了好几次，缝隙总算是均匀了，期间车上的东西还丢了，最后打厂家电话投诉，马上给寄过来，由此可见别克的维修服务水平。重点说说车子出现的故障。

1、新车跑了2000公里，q提速30-50KM/H区间发动机舱传来类似咳嗽声异响，去4S检查多次，最后给出的建议是，这个车必须加97号汽油，毛病有所缓解，一直未根治；

2、2万公里不到，喇叭坏了，不是音响喇叭，是汽车喇叭，一没进水二没碰撞；

3、变速箱问题最大，本来这台车由于愚蠢的换挡逻辑，变速箱平时使用，提速的时候要思考一会儿，换挡顿挫也比较明显。大概开了一万公里，有一天正常行驶突然车辆抖动，无法提速，熄火再打火故障消失，不过发动机故障灯亮了，去4S给消了故障码，就这么反反复复到质保期结束了，期间这个问题出了十几次，每次去4S都是给消故障码。终于过了质保期，最后给的检测结果是变速箱模块故障，当时也不想修了，想着卖掉，我都不提市区百公里14L的油耗。最终还是趴窝了，变速箱挂不上档，切换到手动模式，最高只能挂3档，再开了一小段，所有档位灯闪烁，踩油门车辆不前进，这就是传说中的死亡闪烁。更换变速箱模块，总共花了8000多，索赔无果。修好之后赶紧把这个车卖了。从此不会再碰通用的产品。

第三台

购买时间2012年8月

车型宝马X1 20i Xdrive 豪华版

改装项目：哈曼卡顿高音头、原厂蓝牙、隐藏功能刷车打开

出手时间2016年

我买到的这台是国产宝马X1，开了三年多没有任何毛病，油耗非常节约，2.0T的发动机综合油耗从来没有上过9L，提速也很迅猛，宝马的操控就不多说了，只不过上一代的X1方向盘确实重，女同志可以练麒麟臂。

第四台

购买时间2014年12月

车型宝马118i运动版

改装项目：NBT大屏幕 手写旋钮 导航主机、哈曼卡顿高音 中音喇叭、隐藏功能刷车打开

目前在服役，行驶了3万公里。两个字：非常好开，2万公里的时候l前轮速传感器左右先后损坏，质保期内免费做了更换，其他诸如论坛上说的传动系统故障，水箱漏水等问题目前还没有发生，希望小1平平t安安的，这么一台小车，开起来真是游刃有余。

第五台

购买时间2016年8月

车型奥迪Q7 40 S-lin运动版

改装项目：原厂ACC自适应巡航 盲区辅助、原厂数字胎压显示、隐藏功能刷车打开

目前跑了2万公里，心得是：此生不碰奥迪。新车回来就发现低速行驶稍微颠簸路面发动机舱传来哒哒异响，去了两间4S均为查出问题，最后由于Q7大面积爆出方向机问题，表现是打方向异响，我的也未能幸免，反正国外召回了，国内没动静，4S发现故障会免费给你更换方向机，配件费就2万9。更换方向机之后前面说的毛病没修好，又多了一个故障，大幅度打方向咔哒异响，最终找了某4S技术总监，判定结果是左右下摇臂要更换，订货等了一个多月，更换后目前这两个故障都消失。整体感觉，奥迪现在为了节约成本，配件的稳定性以及做工都大不如之前，加之整个过程对于4S的服务及技术能力体验不佳，所以断定之后不会买奥迪了。

第六台

奔驰B200豪华 所有选装包

目前还在等提车，不评价质量了。之后补上。




最后总结：别克是损害最深的车没有之一，奥迪的质量大不如之前，销量被奔驰、宝马超越是必然。