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F0冬天发动机机油进水?机油变成黄泥,机油灯亮了,么修?
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F0冬天发动机机油进水?机油变成黄泥,机油灯亮了,么修?

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rock886

 
 
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2009-08-13
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黑龙江冬天,年前机油灯亮了,去换的机油,换下的机油跟泥一样,换完后过年开了几天机油灯又亮了,拿出机油尺一看 机油没有减少,又变成黄泥的颜色了,冷却液也没有减少,是哪里的问题呢?
 
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歌声嘹亮1

 
 
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2009-07-13
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车进水之后机油不会立即被甩干,但是机油与水混合之后会较短时间内产生乳化而机油性能下降,因此车进水之后建议尽快更换机油。
 
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xlcself

 
 
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2009-07-16
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这个不好说具体原因,但正常来讲机油里面不会出现这种情况,建议看一下防冻液是不是少了。
 
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mijanga

 
 
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出现这样的情况肯定是不正常的,建议到去会场去检查一下,有可能是漏防冻液了。
 
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C5来了呢

 
 
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2009-07-13
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感觉应该是进水乳化了,或者是机油里面有水,建议详细检查一下,看看是哪里的原因。
 
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rock886

 
 
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防冻液没少 我们这冬天零下二十多度
 
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johnsonhope

 
 
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废气阀坏了,废汽积聚在曲轴箱内冷却后凝结成水和机油混合乳化换废气阀,或者再加个油水分离器定期倒水
 
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380432181

 
 
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2009-09-20
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温度低车没热,短距离行驶,会出现乳化。还有就是你的防冻液应该是-45的吧。
 
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rrf307

 
 
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2009-07-14
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网上查询的,供你参考。不管怎么样,都需要去修理店检查,发现问题所在,解决掉。防冻液进入发动机原因1、缸体在高温下产生了裂纹;2、汽车使用年限太长,自然老化产生了裂纹;3、发动机和水箱的密封垫或胶套老化失效,发生泄漏;4、由于个人错误,误把防冻液当成机油加入到发动机内;防冻液进入发动机表现如果防冻液进入发动机,首先散热循环系统中的防冻液会变少,发动机润滑系统中的油液会变多,汽车仪表盘上会出现防冻液不足的报警提示。如果防冻液进入发动机,与机油混合在一起,会发生反应,使机油会被乳化,变成乳白色微带黄的液体。此时,机油润滑油性会变差,机油粘度会下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故,后果很严重,需要及时处理。
 
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