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档位越多就会越省油吗？

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豫A-随风

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用户：豫A-随风
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发表于 2020-02-04 20:05

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

自己的六子是自动挡的，一共有7个前进档，而且还带有经济和运动模式，目前的综合油耗在8个左右，这个数据我觉得非常不错了，六子的车重已经将近1.7吨了，能做到这么低的油耗我觉得有以下几个原因，第一，自己的开车习惯比比较好，属于偏佛系吧，而且平时的路况也比比较好，第二呢，我觉得就和六子的变速器有关了，档位多了，也会对降油耗有关系，问一下大家，那是不是档位越多就越省油呢？

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相关提问：哈弗H6省油吗

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2shiyue

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发表于 2020-02-04 20:07

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沙发

可以这么说，但是也不绝对，这个省油的话要看发动机变速箱等等的参数。这款车正常家用的话，油耗表现只能说一般吧。

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奇偶爱好

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发表于 2020-02-04 20:08

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板凳

同排量同车型，理论上来说是档位越多越省油。但实际情况并不是如此，涉及到的因素太多了，只能说档位是其中之一

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xbylyl000

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用户： xbylyl000
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发表于 2020-02-04 20:09

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地板

油耗和多种因素有关，变速箱发动机的调节只是一个方面，但也不是档位越多，越省油，比如，好多6AT的车子比同一款的５MT油耗是高的。

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kk5525

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用户： kk5525
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发表于 2020-02-04 20:10

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地下室

档位越多，变速齿轮也就越多，档位切换相对就越频繁，顿挫感就越小，变速箱传动也就越平顺。逻辑没有错，但问题是换挡跟档位多少没什么太大干系，与车辆出厂前的调节和电脑的处理有关。也就是说，即便档位很多，但是电脑判断换挡的速度并不灵敏，或者调节不合理，都会出现顿挫感。当然，还有一部分原因跟驾驶者，本身踩油门的力度和习惯有关。多档位的设计主要是为了提高变速箱的传动效率，减少碳排放，因此相对多档位的车确实更省油一些。不过，档位越多那么换挡就会越频繁，而切换档位时的空挡时间也就越长久。

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青青我的宝贝

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用户：青青我的宝贝
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发表于 2020-02-04 20:10

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6楼

油耗降低起步要缓慢，车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。这样起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。油门要轻踩在日常开车中，有些小伙伴习惯猛踩油门，殊不知油耗就在这里悄悄增多了。猛踩油门会增加二氧化碳的排放，且大大增加油耗。所以在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现擅抖，从而让车子更加省油。缩短怠速时间怠速现象，是指车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油，这是极大的浪费!此时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而磨损掉了。即“出功不出力”。同时怠速时间过长的话，还会增加尾气的排放。所以小伙伴们要缩短怠速的时间呦!换挡要及时在平时的开车过程中，在相同车速的情况下，如果档位比较低，发动机的转速、油耗往往会升高；如果档位较高速度却跟不上，就会出现脱档的现象，损伤发动机还会加大油耗，所以在开车时换挡一定要及时。那么什么时候该换挡呢？老司机的方法是听发动机的声音而合理换挡的；新手司机的话，这里建议在发动机转速为2000~3000r/min时及时换挡，就能起到省油的作用了。

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爱福特

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用户：爱福特
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发表于 2020-02-04 20:12

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7楼

我感觉是的呢，因为相对来说，档位越多，速度的分配会比较均匀的呢，相对来说好点

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正2价

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用户：正2价
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发表于 2020-02-04 20:12

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8楼

车辆的油耗和每个人的驾驶习惯和行驶路段的路况有直接关系，同一台车差异的人开出差异的友好长期城区道路行驶或短途行驶，油耗是会有所偏高，尽量避免急刹车和地板油减轻车身的载重重量，提前预判路况，减少刹车次数和刹车距离，是有效降低油耗的方法

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三车行必有我狮

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用户：三车行必有我狮
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发表于 2020-02-04 20:13

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9楼

同等道路情况下，变速箱档位还要看发动机动力，这个1.5T配7速已经到顶了，车重量大

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lionebula

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用户： lionebula
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发表于 2020-02-04 20:13

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10楼

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大雄大力

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用户：大雄大力
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发表于 2020-02-04 20:14

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11楼

档位数量和油耗高低的关系不能说的那么绝对，影响油耗还是有很多方面的因素。

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夏日骄阳8887

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用户：夏日骄阳8887
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发表于 2020-02-04 20:15

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12楼

不一定。如今汽车变速箱的档位越来越多，实际上各大车厂为了提高变速箱传动效率，减少碳排放做出的技术处理，和升级改造。这并不意味着4速变速箱就比6速、7速变速箱的技术落后。档位越多，变速齿轮也就越多，档位切换相对就越频繁，顿挫感就越小，变速箱传动也就越平顺。逻辑没有错，但问题是换挡跟档位多少没什么太大干系，与车辆出厂前的调节和电脑的处理有关。还有一部分原因跟驾驶者，本身踩油门的力度和习惯有关。

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