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关于福特锐界蓄电池问题的思考

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关于福特锐界蓄电池问题的思考

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户：轩雅居
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发表于 2020-02-05 16:13

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

福特锐界电池不经用，是大家的共识，算是通病问题。我18年4月的车，不到两年跑了49000公里，停车从未超过三天，绝不存在充电不足现象，现在也有启动不干脆的情况（估计快完蛋了），几个月前电压就一直在11.8-12.2v左右，启动后电压多数为14.5v熄火后很快回到12v左右。抛开次品不说，电池最怕过充，14.5v. 是不是偏高了，虽有电脑调控电压，那是不是软件编程不合理!或许刷一下机就解决了（13款昂科拉，充电电压最高13.8v，长期短途四年才换）。希望福特厂家能正确面对这个问题，知错就改!

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用户： fly200906
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发表于 2020-02-05 16:17

| 只看该作者

沙发

锐界的三包有效期为2年或5万公里（二者以先到为准），整车质量保修期为3年或10万公里（二者以先到为准），质量保修期从购车发票之日起计算，结束于质量保修期的最后一天。蓄电池如果长时间不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个方法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志( )的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

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213帖子

用户： ingte
等级：Lv1
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发表于 2020-02-05 16:18

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板凳

可以到4s店的修理店去反映这个事情正常，他们都会给你做记录，然后上传到厂家，厂家知道了之后就可能会根据他的东西进行实时的更改。

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587帖子

用户： 2284349xuweili
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发表于 2020-02-05 16:21

| 只看该作者

地板

出现这样的问题，建议最好是开车到你们当地的牌子蓄电池专营店去连接电脑，检测蓄电池的性能，如果是电量的问题充电就可以了，如果是蓄电池的性能问题，就需要更换蓄电池了

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552帖子

用户：轩雅居
等级：Lv1
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发表于 2020-02-05 16:27

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地下室

除了车次疫情停了十天外，之前基本天天在用

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552帖子

用户：轩雅居
等级：Lv1
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发表于 2020-02-05 16:30

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6楼

他们会有这个觉悟，估计就没这个问题了

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552帖子

用户：轩雅居
等级：Lv1
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发表于 2020-02-05 16:40

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7楼

谢谢，我准备开年回温后还缺电的话，就自己加点蒸馏水，自己修复充电，再不行就在外面买块不低于原规格的电池换上就是，简单!

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566帖子

用户： SEA-MAN
等级：Lv1
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发表于 2020-02-05 20:16

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8楼

14v正常啊一般的车打着火都是差不多14v充电电压吧

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534帖子

用户：忍者69
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发表于 2020-02-05 23:11

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9楼

昂科拉电子设备不多，对电池磨损不大，没有对比性。

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465帖子

用户：薰衣草林
等级：Lv1
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发表于 2020-02-05 23:13

| 只看该作者

10楼

一般车正常充电在14.4V 但是锐界能到15.3V 楼主没发现吧这可能坏的原因

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140帖子

用户： ~~狱中龙~~
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发表于 2020-02-05 23:28

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11楼

锐界的电子设备多，比较费电池，而且骆驼的电池也一般，之前我的福克斯都是配的瓦尔塔

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436帖子

用户：三下搞定
等级：Lv1
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发表于 2020-02-11 11:38

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12楼

毕竟现在的车电子设备越来越多，耗电高也是正常得

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552帖子

用户：轩雅居
等级：Lv1
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发表于 2020-02-11 11:44

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13楼

对啊，我就想降低最高充电电压

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