烧机油怎么办

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dabpop139

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发表于 2020-02-07 20:54

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楼主电梯直达楼

烧机油怎么办13款，2.7前驱自息自动挡。2014年12月份车，2015年2月份挂牌，行驶了88000公里。一直在4s店按时保养，2019年11月份保养时，发现缺机油，认真观察发现5000公里缺2至3升。现在不知道怎么办。烧机油怎么办

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真的1232

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发表于 2020-02-07 20:54

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沙发

烧机油故障常见的故障点有：1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

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dabpop139

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发表于 2020-02-07 20:58

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板凳

心里真不舒服，年现短，公里数少，一直在4s店按时保养，日本车又不是大众车，是不是买了个山寨车

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tbhpy

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发表于 2020-02-07 20:59

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发动机烧机油可分冷车烧机油、加速时烧机油及任何情况下都烧机油三种情况，其原因及判断方法如下：1、冷车烧机油一般冷车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。判断方法：在早上第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早上又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果车出现这种情况就属于冷车烧机油。原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。2、加速时烧机油在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行使时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。原因：由于发动机活塞上的活塞环于气缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，导致烧机油。3、任何情况下都烧机油这种情况说明发动机已经磨损相当严重了，需要进行发动机大修，如果不及时进行维修会造成比较严重的事故隐患。