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火花塞多久去更换一次

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wwe6234

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用户： wwe6234
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发表于 2020-02-10 20:09

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楼主电梯直达楼

火花塞多久去更换一次

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相关提问：帕萨特更换火花塞

推荐专题：帕萨特火花塞帕萨特更换

杜香薇

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用户： yyqMichelle
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发表于 2020-02-10 20:10

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沙发

火花塞是不是需要更换，拆卸来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。如果发现汽车在冷车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。火花塞出大问题前，发动机都会有的症状：1、给油不出力：当开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显异常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降会导致点火不畅，造成燃烧不充分甚至缺火，此时可能会有1缸或多缸停止工作，所以发动机会出现耸动或给油出不来力的情况。2、等红灯时车哆嗦：停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。当然发动机明显抖动不一定是火花塞出了问题，也有可能是因为机脚垫老化或积碳过多造成的。出现这种情况，建议还是去一趟修理店，找出问题根源。3、启动困难或忽然死火：如果发动机难以启动，很明显就是点火出了问题，如果能排除冬天点火普遍困难或发动机维护不周的原因，那么就可以考虑是不是火花塞出了问题了。

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4s销售09

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用户： 4s销售09
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发表于 2020-02-10 20:10

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板凳

普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。

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杜香薇

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用户： yyqMichelle
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发表于 2020-02-10 20:11

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地板

火花塞不是那么容易损坏的哦，其实比说明书上面写的长的多，不过实际寿命比我们所谓知道的长3倍以上哈，一般车辆无点火不良，加速无力，就不需要换，拆洗即可!

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zxc5558

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用户： zxc5558
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发表于 2020-02-10 20:11

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地下室

其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的修理店进行安装，安装过程时间很短。

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宝马与白熊

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用户：宝马与白熊
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发表于 2020-02-10 20:11

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6楼

这个火花塞一般是要求三万里程换一次的，当然具体的看情况可以适当时间长一点

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.mX

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用户： .mX
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发表于 2020-02-10 20:12

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7楼

看车型而定，如果是普通火花塞一般4万公里换一下，依金火花塞是十万公里换一次。

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BMWBMWBMWBMW

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用户： BMWBMWBMWBMW
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发表于 2020-02-10 20:15

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8楼

火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和依金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；波金火花塞的寿命为4万公里；依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。当然，这些数据只能算是预估，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。那么又该如何判断火花塞是不是需要更换呢？1、看发动机能否正常启动看冷车启动时是不是顺畅，有没有特别明显的顿挫感，能不能正常点火。2、看发动机抖动情况使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作；假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的突突声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。3、查看火花塞的电极间隙当你拆卸火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的磨损的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程（正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm），这种情况下会导致你的发动机乏力。此时，就需要更换了。

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bwj2009

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用户： bwj2009
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发表于 2020-02-10 20:18

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9楼

涡轮增压的一般要求2万换，其实个人感觉3-4万换就可以了。上次我两万换的，换后和原来没有什么区别，没感觉到动力上有区别。旧的，让拿回来清洗一下作备用了。

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老李飞车

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用户：老李飞车
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发表于 2020-02-10 20:18

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10楼

汽车的火花塞一般是五六万公里，再看一下是不是要进行更换这些东西都是这样子的？看品种类型

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