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原厂轮胎到底能跑多久？

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JZZZLIU

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用户： JZZZLIU
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发表于 2020-02-18 10:30

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

现在一直用原厂的普利司通，14年的，感觉橡胶确实硬的不行了，但是还在用还能用，想问一下论坛里的大神有没有一直市区代步用到更久的（高速确实不能大意），就是胎噪感觉有点大了，吵得不行

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贵H80720

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用户：贵H80720
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发表于 2020-02-18 10:31

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沙发

正常使用情况下是四年或者八万公里。【正常使用情况下轮胎更换周期】汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。即便轮胎看着好好的，建议依然是要更换，因为轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。【轮胎出现以下情况不宜继续使用】(1)如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下面的积水排出，从而会导致车辆失控。(2)如果轮胎已经受损撞击路肩、陷入坑洞或者扎进铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理店才有资格准确地判断轮胎是不是可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。(3)如果轮胎已经老化如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理店进行检查以判定此轮胎是不是可以继续使用。(4)如果轮胎已经鼓包轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速道路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。【轮胎保养】1.采用合适的胎压轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。左右车轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，差异厂家、差异花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。2.注意轮胎寿命轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，

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豫R11A00

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用户：光辉岁月0377
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发表于 2020-02-18 10:31

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板凳

轮胎是不是需要更换，一是胎侧受伤或被扎及胎面伤口太大，二是磨损到轮胎的磨损标记，三是自然的老化十分严重时。

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一路顺风123456

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用户：一路顺风123456
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发表于 2020-02-18 10:32

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地板

一般情况下是5万公里或者3年更换一次，但是你车用的不多或者很精心也可以延后，是情况而定

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姬子郎

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用户：姬子郎
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发表于 2020-02-18 10:32

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地下室

正常轮胎的使用寿命在五年8万公里左右，是没有多大问题的。只要是没有人为损坏鼓包

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adwaerwewe

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用户： adwaerwewe
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发表于 2020-02-18 10:32

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6楼

轮胎正常使用5年或行驶6万多公里更换!家用车以静音舒适为主，轮胎首推米其林和马牌。如果考虑静音和耐磨性尚可的推荐普利斯通轮胎。

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燕子1028

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用户：燕子1028
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发表于 2020-02-18 10:33

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7楼

我当年马6轿跑的原厂韩泰K407整整跑了9万公里才换。换下来的时候其实还能用。

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0755ljk

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用户： 0755ljk
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发表于 2020-02-18 10:33

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8楼

轮胎的理论寿命大概也就是四年或者五万公里，当然了，在这个距离到了之后先可以考虑检查一下磨损以及老化程度，如果磨损老化程度没问题的话，可以继续使用

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kismeei326

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用户： kismeei326
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发表于 2020-02-18 10:33

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9楼

一般来讲轮胎上出现表面龟裂老化的现象，基本上都是在5年头上，也就是说使用了5年之久的轮胎，在安全系数上和舒适性上都会变的非常低下，此时就需要进行轮胎更换了。

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a13579077

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用户： a13579077
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发表于 2020-02-18 10:33

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10楼

差异牌子的车胎，其使用寿命是有区别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是：正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎；在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了，不然同上也危及行驶安全。日常的轮胎保养可以从以下几方面入手：1，至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内。2，不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。3，定期进行轮胎定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。4，为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。5，防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。6，需要养成良好的驾驶习惯，例如：避免紧急刹车，猛打方向盘等。

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yongkdjien

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发表于 2020-02-18 10:34

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11楼

一般轮胎的使用大概在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。

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chmche

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用户： chmche
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发表于 2020-02-18 10:34

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12楼

汽车轮胎的更换有很多判断标准，新轮胎过了保质期，也不会丧失使用价值，所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。?2、技术标准：?胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，轮胎的寿命也在磨损。?4、承重负荷标准?承重轮、驱（制）动轮要经常调换更换。因为，前驱磨损严重，后轮承重，侧重和磨损差异，调换使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎四次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。