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冬天出行胎压越高越省油吗？

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六月雪无痕

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用户：六月雪无痕
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发表于 2020-02-19 10:59

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

有人说这汽车轮胎的胎压越高，轮胎受到的滚动阻力就越小，车子的油耗就越低。大家说说是不是真的是这样呢？我们平时把胎压打高点，好还是不好呢?冬天行车的话这样能降低油耗吗？想问问大家行车的油耗和胎压关系大吗？

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相关提问：哈弗F5省油吗

推荐专题：哈弗F5胎压

bestwhc

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用户： bestwhc
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发表于 2020-02-19 11:00

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沙发

你好，高一点是可以的。保是也要有一个值啊，也不是越高越好，那不乱套了

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鼎盛汽车009

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用户：鼎盛汽车009
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发表于 2020-02-19 11:00

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板凳

油耗高低和轮胎有关，保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PSI（相当于公制0.2左右相对于标准气压2.4而言），油耗增加1％。请勿全年都使用冬天轮胎，否则油耗将增加10%，应按实际需要使用冬天轮胎。

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cherub826

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用户： cherub826
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发表于 2020-02-19 11:01

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地板

胎压打到标准就可以了，高一点是省油点。但是胎压高了低了都会造成磨轮胎的现象。省的那点油还不够轮胎钱，您说是吧

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pycheng24

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用户： pycheng24
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发表于 2020-02-19 11:02

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地下室

胎压过高时，在开车时我们会感到动力充足，车子很轻，方向掌控起来很容易。由于胎压高时，轮胎与地面的接触面积会减少，相应地摩擦力会减小，所以会更加省油；但胎压过高也有一个致命地缺点就是，刹车距离会大大地延长，如果有的人车技不好，在这种时候控制不了刹车，那么很容易发生意外。且胎压过高时，轮胎的侧面是很容易出现鼓包的，特别是当你快速冲向障碍物的时候出现鼓包的可能性会更大。

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cherub826

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用户： cherub826
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发表于 2020-02-19 11:03

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6楼

胎压高省油，但容易爆胎和降低轮胎抓地力。通常情况下我们建议前轮胎的胎压值2.4，后轮胎的胎压值为2.3，这是比较中肯的设置值。如果你想使车子的动力更加充足，方向更轻，更加省油，可之前后增加0.1；但如果你经常在路况不好的地面行驶，那么建议你前后减少0.1。

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有车就好哦

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用户：有车就好哦
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发表于 2020-02-19 11:03

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7楼

理论上来说是这样的，因为胎压高了之后，轮胎与地面接触的面积小了，这样摩擦力就小了，所以油耗也会适当的偏低一些，车辆的胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议冷车胎压2.5，这样油耗会更低，高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值以内

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大话车市

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用户：大话车市
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发表于 2020-02-19 11:04

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8楼

“胎压高能省油”是真的吗？是真的。其实原理很简单，在胎压高的状态，车轮会变得更硬，因此有效的接地面积会变小，滚动阻力也会减小，所以对省油还是有一定贡献的。那么，胎压越高就越好吗？当然不是。胎压高减小有效接地面积虽然能省油，但是对制动效果也会有所影响，所以大可不必为了省油就故意增加胎压。胎压过低又有哪些损害呢？胎压过低时，由于轮胎变软，行驶时容易变形，而且胎压越低，变形所恢复的时间也就越慢，这时开车越快，驻波现象也就越严重。驻波现象会导致轮胎温度急剧上升，从而大幅提高爆胎的风险。最合适的胎压是多少呢？因为每款车的重量、轮胎规格都有所差异，所以适合的胎压也有所区别，正常用胎压值可参考汽车说明书。根据热胀冷缩的原理，夏天的胎压可以比正常值调低0.1~0.2，相反如果在像现在这种寒冷的季节里可以比正常值调高0.1~0.2。

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江边一叶

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用户：江边一叶
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发表于 2020-02-19 11:04

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9楼

太阳高一点的话，确实对油耗有影响的，就是说胎压越高，油耗越省，因为他本身的摩擦力小了，但是这样也会严重影响到驾乘感受

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jaclity

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用户： jaclity
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发表于 2020-02-19 11:04

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10楼

首先胎压决定的行车的安全，而不是省不省油。如果非要扯到省油上，我们可以简单理解，当胎压低时，轮胎与地面摩擦系数变大，从而行驶能力变低，因此会更加费油，但是也同样对轮胎磨损变大。而胎压高时则更加省油。但是胎压过高，不但影响驾驶体验，而且一旦长途行驶温度过高容易发生爆胎，同样影响安全。

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从中乐

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用户：从中乐
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发表于 2020-02-19 11:04

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11楼

胎压越高，抓地力越不行，容易打滑，这个不要一味地强求什么，最好强太阳保持在2.2点2.2点二的标准

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tingqin

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用户： tingqin
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发表于 2020-02-19 11:05

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12楼

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点!不能太高的

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shenqi0910

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用户： shenqi0910
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发表于 2020-02-19 11:05

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13楼

是真的。其实原理很简单，在胎压高的状态，车轮会变得更硬，因此有效的接地面积会变小，滚动阻力也会减小，所以对省油还是有一定贡献的。

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otherguy

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用户： otherguy
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发表于 2020-02-19 11:06

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14楼

1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪里个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换挡转速换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。