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汽车上有哪些配置一开始看上去像是笑柄，后来发现是真的笑柄？

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fhw520

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用户： fhw520
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发表于 2018-11-02 17:01

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

汽车从诞生至今，经历了一百多年的发展历史，这其中不乏许多具有划时代意义的功能配置，不过也有许多东西遭人诟病，甚至沦为了笑柄。

我们的编辑们看见这个问题之后，于是打开了无止境的“吐槽大会”，一起来看看，大家心目中的认为是笑柄的东西都有哪些？

假排气装饰

这玩意绝对是21世纪汽车界最匪夷所思的设计。在此之前，个别车型曾经为了满足车主对于排气管数量的独特需求，而额外增加了排气口的数量，这其实已经算是彻彻底底的笑柄了。毕竟大冬天的四出排气里就一个冒热气，估计看得人尴尬癌都得犯了。

但在近两年中，假排气装饰的泛滥算得上是笑柄中的笑柄了。先来介绍一下这玩意出现的背景。原先在很多车型上，设计师都会在后包围上对于排气口进行专门的设计，从而使得排气尾喉融入到整车造型之中，从而提升整车的精致感。这样的做法本身没什么问题，唯一的负面影响就是在长期行驶之后，尾喉附近的装饰件有被熏黑的可能性。

然而不知道是哪位设计师率先抽的风，突然灵光乍现想出这么一招：继续保留精致的排气管装饰设计，但把真正的排气管做一个隐藏设计，这样岂不是既有豪华感，又不会在包围上留下岁月的痕迹了吗？

也许，大概，可能，maybe，这位设计师是真的没有在冬天里开过车，他真的不知道冬天排气管是会冒热气的吗？试想一下，一台看起来相当不错的车，尤其尾部的造型极具设计感，可偏偏双出排气都不冒烟，热气却是从包围下面冒出来的……大概相当于一家商场找人在外墙上画了个金碧辉煌的大门，然后又在边上凿了个真正能过人的小门。

并且最可怕的是，这股不正之风正在汽车界极速蔓延开来，越来越多的车型都开始采用了类似的设计。甚至有些豪车明明坐拥一堆真正的排气口，却偏要把它们一个个的做隐藏设计，最后再在包围上弄俩完全堵死的假排气口，堪称是典型的……穿裤子放屁？

有盖的USB接口

一直觉得雷诺改款卡缤的中控面板USB设计是笑柄，面板上总共有两个USB接口，一个是暴露在外的，一个用专门的盖子封住。可实际上两个USB接口一模一样，并不是暴露的是慢充、被盖上的是快充等等，如果说中间被盖住哪个不能进入灰尘什么的，那还可以理解，问题是同样的USB接口，为什么不能都裸露在外呢？

然后，不方便之处就体现出来了。比如要用中间的USB接口，必须拧开盖子，如果长时间插普通的U盘，或接手机充电线，那么总忘记盖子搁哪里了。而且这么看，也不美观。

结果，奇葩的用法出现了。你必须买一个黄豆般大的U盘，拷进上千首歌，然后扎进去合上盖子。这样你就能完美地利用这个USB，既可以保证每次开车都有歌打发时间，又不必经常拧开盖子。然而，雷诺你给我送这样的U盘了吗？还得要我额外花钱买呀！

“半自动驾驶功能”

“我们的车带有半自动驾驶功能”

“怎么个半自动驾驶？”

“我们可以让车辆保持在自己的车道行驶，即使是弯中也能自己转向，使车辆保持在自己的车道行驶”

“恩？然后呢？”

“如果前方有车辆，我们的车可以跟随前方车辆，前方刹车我们也刹车。前方启动，车辆也会自动跟上。”

“那是不是就是自适应续航车道保持车道偏离抑制，君越、雅阁上都有”

“可以这么简单理解，但我们更加智能”

“那要是用这个功能它没能鉴别路线，出了事故算谁的？”

“额....这个.....”

“那我平时能双手离开方向盘开吗？”

“可以.......但......我们不建议您这么开，确实，毕竟方向盘握在自己手里更安全”

“那说个屁”

“哎...你听我解释，我们这个功能啊......哎...哎...你干什么...东西先放下来，有话好好说....”

特斯拉Model X的前档风玻璃

熟悉Model X这款车的朋友都知道它的前档风玻璃无与伦比的宽大，几乎就是前风挡和天窗融为了一体。的确，这样宽大的前档风玻璃可以使得驾驶员的视野非常的开阔，仿佛在开一辆旅游大巴。

不过，要是亲身体验了之后，我相信你会回来给差评的。试想，在阳光耀眼的情况下，炽热的阳光穿透那无遮无拦的前档风玻璃照在你的脸上，怎么样？是不是热情似火？！

有人会说了，这车难道就没有遮光板嘛？别说，还真有，不过又细又窄，还不能上下挪动位置，只能90度移动，说白了，充其量就是个“遮羞布”。不像大巴车前档风玻璃，虽然宽大，但是至少都配置了可上下伸缩的遮光帘。所以，大家之后如果准备入手Model X，请自备墨镜和面罩。

车载导航

在10年前，哪个时候智能手机没那么发达，大家出门开车纯凭个人方向感和记忆力认路，司机个个都是活地图。实在遇到不认路的情况，只有靠边停车问路或者打开自备的纸质地图，高端点的会买一个当时比较流行的导航。

要是一辆车上有自带的车载导航，那可就牛坏了。这样的配置都是比较豪华的车型上才会有，有的还得花钱选装。不过，这个车载导航和现在手机上的高德地图、百度地图真是没法比，感觉就是智障导航。

首先，车载导航大部分都是无法联网的（现在的车载互联系统除外），这也就意味着，地图做不到实时更新，只能去4S店做升级。地图更新不及时，经常可能就被带到断头路或者施工中的道路上去，进退两难，心中早已按捺不住40米长的大刀了。

其次，规划道路不科学，明明可以走高速或者高架，带你走地面道路。或者直接把你带到市中心最拥堵的路段。

现如今，车载导航这项功能已经不再那么吸引消费者去为其掏腰包了，就算是车载互联的车机，大家其实也都避而远之，宁愿买个手机支架，打开手机地图舒坦。

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复员

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发表于 2018-11-02 17:21

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沙发

今天没说VV7吧

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迷惑

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发表于 2018-11-02 17:49

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板凳

穿裤子放屁什么鬼，谁放屁不穿裤子(；一_一)

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zhuangyuebo

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发表于 2018-11-03 01:47

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地板

车载互联网车机的地图好用啊，我的车出厂自带高德，比手机版好用多了，还能投影到仪表台上

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塔呋绸

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发表于 2018-11-03 01:51

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地下室

特斯拉model x的挡风玻璃如果把上半截做成电致变色玻璃，才算是达到设计目的的完全体。

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开罗123

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发表于 2018-11-03 04:57

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6楼

坐标美国，宝马的车载导航挺好用的，实时交通现实的功能比Google的还好用。因为我同时用google（手机）和宝马车载对比。更好用。高德我很多年前就放弃了，完全不如google地图

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aijifalao

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发表于 2018-11-03 06:54

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8楼

自适应巡航加车道保持个人觉得还挺实用的，隧道和高速经常用，虽然手不能长时间离开方向盘，但拿个水喝之类看看导航之类的足够了，就算什么都不干，也比完全靠自己控制更放松一些，毕竟双保险

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9楼

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ls507

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发表于 2018-11-03 08:07

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10楼

八年前第一次体验手机导航，定位点从G65宝茂高速直接漂到了G210国道。之后也就很少使用导航，直到去年再用手机导航，在东木头市附近定位点又不知道漂到哪去了。之后就开始注意各种手机的定位，各种漂，没一个准的。我哪个十年陈的山寨CE车机都能完美精确到路口，最先进的手机也就这水平？哦对了，手机还经常丢信号……