【太平洋汽车网 导购频道】雪弗兰探界者在亮相上市之前就受到了很高的关注度，雪弗兰在20万级SUV领驭靠一台老旧的科帕奇苦撑多年，而别克昂科威的巨大成功让通用集团似乎看见了自己在SUV领驭的巨大潜力，于是探界者就在这样一股乘胜追击的冲劲中诞生了。新车共推出6款车型，价格区间17.49-24.99万。搭载两款动力总成，1.5T 6AT以及2.0T 9AT，尾标首次采用了新的数字命名法，其中“535T”对应1.5T车型，而“550T”对应2.0T车型。那么这6款车中，哪款最值得买呢？让我们来一一分析。
快速了解雪弗兰探界者
从实车的角度来看，探界者的设计无疑是很成功的，它不向昂科威哪种给人很高且厚实的感觉，而是采用了横向拉宽的视觉去营造类似于轿车的效果，在产品说明会上厂家也肯定这一点。不过，尽管他们把车往“扁”了设计，但饱满的造型依旧给人不错的体量感，车不小，也不单薄，有肌肉感气场更足。
如果以途观L和探界者的内饰作比较，探界者的设计感和清爽明快的风格都很讨人喜欢，全黑内饰布局与悬浮式的中控台不仅视觉效果出色，工艺上也更为细心，车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质，镀铬装饰的点缀也恰到好处。但是在豪华感的营造上相比昂科威还是有所不及，稍作比较就会明显感觉，在用料搭配和细节处理的把控上别克要更好一些，能给人一种越级的感觉。
2725mm的轴距比昂科威要小25mm，但是后排的腿部空间却异常的宽裕，翘起二郎腿也不是问题，再有靠背有两端调节也能有效提高舒适性，因此在实际乘坐方面绝对不输昂科威。地板平整化的设计是一个好消息，不过空调出风口有点过于突出了，中间坐人并不是很舒服。
探界者提供了两种排量选择，550T型号为2.0T动力，它与昂科威上搭载的完全相同，在凯迪拉克产品中也广泛应用，所以绝对不陌生了。参数也没有调节，最大功率191千瓦，2000-5300转可爆发353牛米的最大扭矩，官方实测的百公里加速时间为7.19秒，这个成绩和很多主流的2.0T动力轿车都相似，所以加速表现确实不错。与2.0T匹配的是通用全新的9自动变速器。
探界者535T车型搭载的1.5T发动机账面数值上要比昂科威哪款1.5T发动机强上不少。不仅如此，它在变速箱方面，弃用了饱受争议的7速双离合变速器，转而换成了可靠性更强、平顺性表现更好的6速手自一体变速器。最后在这套动力总成给出6.7L/100公里官方综合油耗，和9.9s的百公里加速成绩。
●基础配置分析：535T 6AT 领界版
官方价格：17.49万元
探界者的入门版本为价格17.49万元的535T 6AT 领界版，配备的是1.5T发动机。从外观来看，作为入门版的领界版在外形上并不显得寒酸，配备了LED日间日间行车灯和LED尾灯、17寸的铝合金轮毂，相比高配来说少了行李架，对于一台SUV来说，在气质上会显得单调一些，不之后期加装的难度也不大。座椅采用的也是织物配人造革的样式，比纯织布座椅看起来要高级一些。
探界者全系均可选装LED头灯
舒适配置上，作为入门版的领界版倒还有不少令人惊喜的地方，比如ANC主动降噪系统做到了全系标配，大大提高了车内的静音效果和行驶质感；电子手刹、免钥匙进入 一键式启动这些凸显档次感的电子配置也没有因为是低配而阉割；7寸的中控大屏对于内饰的档次感也有很大的提升。
一键式启动和免钥匙进入为全系标配
电子手刹也做到了全系标配
安全配置上，探界者的入门版着实让人服气，ESC/ABS/EBD等19项电子稳定系统全系标配，入门版上也配备侧安全气囊和前后一体化的侧安全气帘，在主被动安全上都有可圈可点之处，没有明显的短板。还加入了胎压监测、倒车雷达等配置，进一步提升了行车安全系数。
配置点评：探界者的入门版给人的第一感觉就是“乞丐版不乞丐”，常被用来作为高低配区分标志的LED日间日间行车灯、免钥匙进入、中控大屏幕、ANC主动降噪系统等都一视同仁在入门版上就有配备。虽说在车内档次感上还有待加强，如织布加人造革的座椅、小尺寸的行车电脑显示屏等，但总的来说在功能上入门版已经足够满足日常使用，安全配置也做到了齐备，是一个性价比很高的选择。
入门版配置如此给力，更贵的高配版如何呢？点击下一页，我们一款款来比较。
●535T 6AT 驰界版
官方价格：18.99万元
驰界版是探界者的次低配版本，相比入门的领界版贵了1.5万元，配置上的升级主要集中在外观上，加入了行李架，天窗也由普通尺寸的电动天窗升级为了全景天窗。此外，驾驶席座椅由手动调节升级成了8向电动调节座椅，加入了定速巡航功能。可以说，驰界版相比领界版是做了一次小幅升级，整体的升级幅度不大，但都是一些自己后期难以加装的功能。
驰界版最有看点的升级是加入了全景天窗
配置点评：1.5万元的价格提升换来的主要提升其实就是三个，全景天窗、定速巡航、电动座椅，这三个对于驾乘体验有着不小的提升，而且后期难以自行加装，所以看起来1.5万元的价差换来这些升级似乎有点不划算，但是如果你对哪个配置特别在意的话，也只能加价选择升级了。总的来说，这个版本的性价比一般。
●535 6AT 驭界版
官方价格：19.99万元
在驰界版的基础上加1万元就可以升级到驭界版，虽说价差不大，但是配置的升级可是非常厚道的。驭界版的配置升级主要集中在车内，首先全车升级了真皮套装，采用了真皮座椅、真皮方向盘、真皮排档杆，车内的档次有了极大的提升；此外中控升级为8英寸触控大屏，空调也升级为了双区自动空调，配备了安吉星智联系统，可以实现远程解锁、启动，语音导航设定等功能，十分实用。
行李架升级为了铝合金材质
方向盘、座椅、档把均加入了真皮包裹，提升质感
中控屏幕从7寸升级为了8寸
配备了双区自动空调
座椅升级成为真皮材质，加入座椅加热功能
配置点评：相比起上一个档次1.5万元的价差换来的配置，驭界版这1万元的价差所增加的配置就着实令人振奋了。全车真皮包裹升级，档次感大幅提升，多媒体系统升级，还加入了通用集团的亮点功能安吉星系统，此外还有诸如双区自动空调、座椅加热、倒车影像等，这1万元花得绝对值，驭界版车型绝对值得选择。
●535 6AT 四驱拓界版
官方价格：21.99万元
535T 6AT 四驱拓界版是1.5T车型的顶配，同时也是1.5T车型中唯一的四驱版本，价格相比驭界版贵了2万元，配置上的提升很少，加入了LED大灯、HDC陡坡缓降的功能，最大的提升还是在于升级为了智能四驱系统。
四驱版本最大的改变除了配备四驱系统外，还加入了陡坡缓降功能
配置点评：LED头灯和HDC陡坡缓降这两个配置其实是有点在升级四驱系统的同时附带送的，用来凸显自己和第一级别配置的差异。而实际上，探界者全系提供LED大灯的选装。所以拓界版最吸引人的还是智能四驱系统的配备。2万元的代价换取一套四驱系统似乎在价格上来说有点贵，考虑1.5T的动力，如果你对于四驱有偏爱的话，直接选择2.0T 9AT的四驱版能有更好的体验。
●550T 9AT 四驱拓界版
官方价格：22.99万元
如果对于1.5T 6AT的动力组合觉得不过瘾的话，在535T 6AT四驱拓界版的基础上加1万元，就可以升级到搭载2.0T 9AT的550T 9AT 四驱拓界版。除了动力总成的升级外，外观也有所升级，如轮毂升级为18英寸，采用双排气尾管，外形更为霸气。但是在头灯上却有所降级，改用卤素光源的头灯。
双出排气尾喉是2.0T排量车型专属
2.0T车型也将轮毂升级为了18寸
配置点评：2.0T 9AT的动力组合在加速爆发力、巡航平顺性上都有更好的表现，搭配智能四驱系统，能最大化发挥四驱系统的脱困能力，虽然作为一台城市SUV面对真的严苛路况的机会不多，但技多不压身总是令人安心的。配置上没有什么大变动，大尺寸轮毂和双排尾喉标志了动力的提升，虽然头灯采用了卤素，但可以选装升级为LED大灯，因此用1万元的价差换来一套更出色的动力总成，这个买卖还是划算的，想要买四驱版的探界者的话，这个配置是首选。
●550T 9AT 四驱捍界版
官方价格：24.99万元
550T 9AT 四驱捍界版是全系中的顶配车型，但从价格上来说，作为旗舰版的它价格并不算高，25万不到的价格换来了BOSE音响、电动尾门以及全套的完整的主动安全科技配置，如车道保持、主动刹车等大幅提高驾驶安全性的配置均有配备。可以说，捍界版在豪华感和安全配置这两点上对得起它车系旗舰的身份。
顶配捍界版搭载的是BOSE音响系统
配置点评：作为顶配车型，捍界版相比于其他车型最大的升级在于主动安全配置，主动刹车、盲区报警、车道保持、自动泊车等一系列配置让整车的主动安全系数有很大的提高，也属于赶上了目前对于安全配置的主流要求。内饰也做了大幅度升级，细节上更凸显档次，BOSE音响的加入增添豪华氛围。考虑到并不算高的价格，如果预算充裕，直接选择顶配倒是个省心又享受的方法。
（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）
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