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行驶中加速时候抖动是什么原因?
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行驶中加速时候抖动是什么原因?

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leey927

 
 
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2008-03-12
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正常行驶没什么问题,加速的时候抖动是什么原因呢?
 
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cesc0417

 
 
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2009-05-09
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汽车出现抖动的原因:1、积碳过多,如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障,油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化,这也是个非经常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火,这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。5刹车片与刹车盘磨损异常引起的方向盘抖动,6轮胎的异常偏磨损引起的方向盘抖动。7其他无法目测查明原因的抖动出现。,必竟严重影响行车安全和用车感受了,建议最好还是及时去检查处理为好。
 
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漂移漂移ing

 
 
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2008-03-09
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行驶中加速时候抖动原因:1、加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏,火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足,混合气没有充分燃烧导致加速是抖动,还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂纹,导致火花塞不点火,有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,所以也会导致怠速抖动的,建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油,做个燃油系统清洗。3、行驶时抖动最常见的故障就是四个车轮轮胎的胎面出现了不平整的故障,如鼓包、有异物。还有就是车轮的轴承松动也会导致行驶车辆抖动的。
 
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fengjianyao

 
 
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2009-10-25
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低速度时加速抖动排查电路,线圈、分缸线和火花塞。高速度时加速抖动拆卸2只前轮做一下动平衡。建议供参考!
 
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wwj136421

 
 
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2009-11-15
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这种情况有可能是节气门太脏了,建议你可以清洗一次节气门试试看吧
 
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tttta

 
 
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2009-10-31
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汽车加速时车身抖动的原因:1.开车时汽车发动机抖动正常情况厉害,而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。2.高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多,这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动,因为发动机的故障一般低速也会出现。汽车加速时车身抖动解决方法:车如果是加速抖动明显的话,可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是不是有丢失,或轮毂有没有明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以鉴别的。首先检查左右半轴是不是弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有没有磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。 现代轿车多为发动机前置且前驱,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现,内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑。车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述“筛糠”的感觉。更换损坏的内球笼或半轴。
 
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御·宅男

 
 
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2008-03-11
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楼主你好,要是车辆行驶急加速时候不顺畅,需要看看节气门,火花塞或者空气滤芯是不是该吹扫更换
 
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qcxjd

 
 
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2008-04-16
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汽车加速时车身抖动的原因: 1.开车时汽车发动机抖动正常情况厉害,而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。  2.高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多,这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动,因为发动机的故障一般低速也会出现。汽车加速时车身抖动解决方法:  车如果是加速抖动明显的话,可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是不是有丢失,或轮毂有没有明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以鉴别的。首先检查左右半轴是不是弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有没有磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。  现代轿车多为发动机前置且前驱,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现,内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑。车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述“筛糠”的感觉。更换损坏的内球笼或半轴。
 
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ibmwenrui

 
 
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2008-03-05
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你这个情况,应该是轮胎动平衡的问题哦,你可以做一下轮胎动平衡,应该是可以解决你这个问题的!
 
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lqitfk1

 
 
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加速时车身抖动可能和发动机在急加速瞬间的震动频率和车身的固有震动频率重合而发生共振,很有可能与发动机机爪垫老化有关,建议去检测下
 
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fsq144

 
 
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2008-09-24
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具体原因很多,但加速抖动时,肯定是瞬间动力不足
 
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greent

 
 
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遇到过这种情况,原因是换过轮胎没做动平衡。供参考。当时老款轮毂无中心孔,一般店做不了。
 
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greent

 
 
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因动平衡抖动特点是,时速80以上开始出现,速度越高抖动越甚。
 
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biwomenhao

 
 
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2010-03-18
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可以考虑用几瓶汽油添加剂,一箱油一瓶,用上几次,我的是发动机1400-1500转共振抖动,用了就显好
 
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pguy

 
 
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2008-03-10
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降1挡加速看看吧。。。。。。。。。
 
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