五菱之光V手动挡的车如何推车发动？

原理：启动一台汽油发动机无论是化油器供油方式的还是电子喷油供油的方式，在我们进入车辆将钥匙扎进钥匙孔后，扭动钥匙时，第1挡都是方向盘解锁，此时方向盘才可以转动。其后转动钥匙至第2档，其作用是全车通电，接通主继电器，这时我们可以明显的从仪表盘上看见各种指示灯点亮起，如机油灯、冷却液指示灯、制动器指示灯等，这意味着此时全车电路处于接通状态，接通了ECU和各传感器的供电电路，使其在得到发动机运转的信号后可以正常进入工作状态，此时火花塞的电路也是接通的。我们知道此状态下，由于发动机并没有运转，因此发电机没有工作，给整车供电的电源不是车上的发电机而是车载的12V电瓶。最后当钥匙继续向下转动时，钥匙的触点接通了启动继电器，它是控制启动机的继电器，在启动继电器接通后，启动电机得到电信号，启动机齿轮和飞轮相啮合，飞轮在启动电机的带动下开始转动，进而带动曲轴和活塞运动，当一个气缸进入到压缩冲程末端时，曲轴位置传感器接收到信号，传递给ECU，在ECU的控制下，此气缸的火花塞进行放电引燃混合气，进入做功冲程。至此发动机开始进入怠速状态，启动发动机的过程也就结束了，此时发电机在曲轴的带动下开始工作，取代电瓶为全车供电，同时为电瓶充电。钥匙也回到了第2档的地方，维持全车电路的接通，使ECU和各传感器能正常工作，此时机油报警灯、冷却液指示灯等都将熄灭，启动电机的齿轮也将和飞轮上的齿轮脱离啮合，以保护启动机的齿轮。注意：要先确定其变速箱是手动变速箱，这是极为重要的一点，对于配备自动变速箱的汽油电喷发动机的车辆来说，由于自动变速箱的结构特点，无论采取什么方法都是无法将其推着的。其次，要推着一部汽车也要先确定发电机必须是可以发电的，否则即使靠电瓶的残余电能点火成功，运转的发动机马上又会将电瓶的电量磨损光，发动机重归熄火。方法：在推之前，首先将钥匙门拧到2档，让全车电路接通，ECU和传感器进入工作状态时，挂入前进档后，踩住离合器踏板不能松开，这时将车推动一定速度后，松开离合器踏板，让车轮带动曲轴转动，这样通过上面我们介绍的过程，发动机就可以正常运转了，同时发电机也开始为电瓶进行充电了。需要主意的是，我们推车之前挂入的前进档应该是2档或3档。之所以不能采用1挡进行推车，原因是由于1挡的扭矩较大，其传动方式是大齿轮带动小齿轮的传动方式，齿轮的传动比较大，而在1挡推车时，则与正常行驶状态相反，是小齿轮带动大齿轮，从杠杆原理上讲，小齿轮带动大齿轮运转阻力是相当大的，所以我们推是极为困难的。而采用2档或3档推车时，其齿轮的传动比比较小，推车更为容易。知道这些原理和方法之后，对于一台手动挡的车，如果是因为电瓶缺电导致的无法着车问题，就不用那么担心了，只要有一两个人，普通的家用轿车都能通过这种方法应急。如果找不到推车的人，我们也可以考虑借助坡道等方法，其原理和方法是一样的。