机油加多了有什么损害？

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秋沫星

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发表于 2020-03-09 14:24

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楼主电梯直达楼

发现保养的时候，机油超了啊。

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能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

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lk'mko

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用户： luqing
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爱车： 奥迪A4L … 奥迪A4L 2010款 2.0 TFSI 技术型

发表于 2020-03-09 14:25

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沙发

机油加多了有损害，一是会增加油耗，车辆感觉没劲，再是损害三元催化器，三是排放超标，也就是烧机油，机油加多后，油面升高，随着活塞的运动，机油窜入燃烧室，造成烧机油。加多了抽出来些

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syyjxy

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发表于 2020-03-09 14:26

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板凳

发动机机油加多的影响：当机油不足，轴承与轴颈等会发生润滑不良，家具磨损甚至引发烧瓦轴事故。当发动机内的机油加多时，机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。给发动机加机油太多，会导致发动机出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到釭壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

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清纯佳人爸爸

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发表于 2020-03-09 14:28

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地板

机油加多了的影响：1、会增加油耗，影响动力。机油加的太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。2、加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室燃烧。有了积碳，对动力和油耗有着长期的影响。3、导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动，会使曲轴箱内的压力升高，压力作用在曲轴的油封上，会加速油封的老化和变形，最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度，使保质期缩短。4、使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。所以加机油时，一定要多看几次油尺，不能多也不能少，一般在两个刻度的中间最好。也要注意看机油时不要刚熄火就看，熄火后等两三分钟再查看，让发动机上面的机油回落一下，油尺一定要插到底的。