太平洋汽车 > 论坛 > 大众论坛 > 捷达论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：8

提问帖

打火原地没动自己就熄火是什么原因？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

sqx315

0粉丝
0精华
221帖子

用户： sqx315
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 08:23

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

打火原地没动自己就熄火是什么原因？你们有没有遇到过这个情况呢

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 捷达

捷达村再无3KS，后会无期的捷达，——你好大众

相关提问：捷达熄火原因捷达打火熄火捷达熄火什么原因

推荐专题：捷达打火捷达熄火

悦人悦己

0粉丝
0精华
491帖子

用户：悦人悦己
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 08:27

| 只看该作者

沙发

这种情况应该是表面现象，并不能直接分析具体什么原因的，需要让维修人员实际去给检查一下才知道啊。

回复本楼

33恩vdg

0粉丝
0精华
284帖子

用户： 33恩vdg
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 08:28

| 只看该作者

板凳

建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门，支持拆卸清洁方式，清理后做一下节气门初始化。

回复本楼

z1041533201

0粉丝
0精华
587帖子

用户： z1041533201
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 08:29

| 只看该作者

地板

燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。

回复本楼

nosuyue

0粉丝
0精华
482帖子

用户： nosuyue
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 08:30

| 只看该作者

地下室

汽车启动后自动熄火的原因有很多，主要包括触发汽车的防盗系统、点火开关故障、汽车发动机积碳严重、汽车燃油系统压力低等。1、触发汽车的防盗系统：如果触发了汽车的防盗系统，汽车发动机可以启动但是不能够正常运转，所以车辆就会出现启动后自动熄火的状况。这种情况一般在新换了车钥匙后容易出现，所以在更换车钥匙或者更换新电池后一定要对钥匙进行重新编码。2、点火开关故障：如果汽车的点火开关发生故障，汽车就会出现启动后自动熄火、车辆故障报警灯亮等问题。这种情况比较复杂，需要到汽车修理店或者4s店找专业的人士进行检查和维修。3、汽车发动机积碳严重：如果汽车发动机积碳严重、燃油在气缸内得不到有效的燃烧就会出现车辆启动后熄火的状况。这种情况要对发动机积碳进行及时的清理。4、汽车燃油系统压力低：同上，如果汽车燃油系统压力低，燃油就会得不到有效燃烧。这种情况要找专业人士对汽车燃油系统进行检查。

回复本楼

嘻哈嘿

0粉丝
0精华
959帖子

用户：嘻哈嘿
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-03-11 08:30

| 只看该作者

6楼

汽车异常熄火的原因及检测：根据车型的差异以及燃料方式的采用差异，分多种情况（1）电器线路引发的断火、断油等；（2）喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成；（3）点火线圈烧毁、分电器烧毁；（4）电子油泵故障，烧毁或是导通故障；（5）油路堵塞，供油不畅；滤青器堵塞；（6）发动机由于维护保养不当，长期造成的磨损、润滑不到位等，日积月累的“小故障”累积而成，也可以造成熄火；（7）皮带断裂：如正时齿带；正时链条断裂等；（8）配气机构异常；（9）发动机内部个别部件异常或损坏，如气门断裂、活塞卡住等；（10）水温异常，如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火；（11）散热电子扇本身故障或是因线路原因停转也可能造成温度过高而导致发动机工况异常而熄火的可能；（12）因车辆设计或排放的差异，在散热的设计，如硅油形式、单或双散热等。发动机外部部件的损坏断裂等，水泵卡死，外部皮带断裂造成局部机构或单个配件损失或停止工作的可能。出现异常熄火的异常，建议就近去做一下检测处理。