一、机油路堵塞机油路不畅通,机油压力自然会变低,而这里的“机油路”主要指的是机油泵及上面的机油滤清器,和机油泵下面的集滤器。我们知道,机油滤清器串联于机油泵和主油道之间,是主油道全部润滑油的必经之地,如果机油滤清器不通畅,肯定会造成机油压力灯亮起。而另一个过滤器——机油集滤器位于机油泵前面油底壳内,如果机油集滤器金属滤网堵塞,同样会造成机油泵油压低,机油压力灯亮起。考虑到机油滤清器和机油往往一块保养更换,出问题的可能性极小,如果出问题一般都和用了假机油或劣质机油有关。其实无论是机油滤清器,还是机油泵集滤器,凡是出现堵塞,大都和使用了假机油或极为劣质的机油有关,如果机油品质有保障,一般是不会出现问题的。二、机油感应塞机油感应塞在机油滤清器座的上面,用以检测发动机润滑系统的供油压力,机油滤清器以下机油路都没有问题,如果此时仍出现机油压力灯报警,毫无疑问,这是压力感应塞出现了问题,出现了让ECU误报的假故障。除了机油感应塞控制单元检测不到信号而出现的失灵,造成了ECU“误判”,像机油感应塞还可能造成较为常见的漏机油的故障现象,机油感应塞出现了漏机油问题同样需要更换。原来机油压力灯报警,也可能是机油感应塞的“恶作剧”,这就需要我们自己判断了。如果机油压力灯亮起,查看机油刻度后并未发现异常,而且压力灯报警仍在持续,那就需要换一下感应塞试试了,如果换了感应塞后故障消除,那就自然不必再费心了。所以说,遇到机油压力灯报警,我们常用的解决方案,先是查看机油刻度,如果没问题换一下机油感应塞试试。如果问题仍然无法解决,换机油滤清器,如果还是无法解决那就考虑一下机油泵及集滤器的问题了。
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