帝豪1.5自动挡 d挡刹车的时候车抖动很厉害

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晋AEJ177

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用户：晋AEJ177
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发表于 2020-03-17 20:18

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楼主电梯直达楼

平时d挡刹车的时候抖动特别厉害有的时候抖动轻开的时候有的时候右前方哗啦哗啦响

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ywjking588

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用户： ywjking588
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发表于 2020-03-17 20:19

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沙发

你说的这种情况应该是变速箱与发动机之间的离合器出现了问题，可以去修理店进行检查。

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a6281564

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用户： a6281564
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发表于 2020-03-17 20:23

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板凳

轻微的抖动都是存在的，抖动过大的情况就不对了，有必要去检查一下看哪里出现了故障。

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哼哼哈哈

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用户：哼哼哈哈
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发表于 2020-03-17 20:24

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地板

1，在D档位时连续抖动明显，退出N档后马上好转，这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化，开裂，导致发动机的正常震动直接传出车内，最常见的有，发动机下部与底板间隙过小，空挡时还能保持一定的间隙，但进D档后发动机受力位移导致入档后发动机与底板直接接触，发动机减震胶老化，开裂，排气管变形或排气管吊胶老化等。一般此类故障直接撬开发动机或排气管一定位置后马上抖动消失。2，出现间歇性的抖动可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。可结合车辆使用里程，检查下积炭或火花塞情况，或者更换燃油再观察使用。3，共振引起发动机室内有零件安装不到位，松动或共振造成，如进气管，空气格座，水箱，大灯，排挡拉线，线束等松动，仪表台内部有松动或间隙过大，未装到位导致车辆正常抖动后发生共振放大抖动量，这只能经过仔细检查复位或适当提高怠速，把怠速调高避开共振点就可以解决。另外，因压缩机内部有发卡情况，负荷过大，散热风扇间隙过大等都有可能导致D档抖动明显，各个车型或各辆车都不尽相同，一般轿车进D档都会比N档抖动量大一点，如果出现D档抖动明显，影响舒适性的话，建议回专营店或修理店检查测排查。正常情况下，汽车的节气门应该在3万公里清洗一次，汽车节气门是汽车的进气咽喉，控制着汽车的进气量，由于汽车曲轴强制通风的过程，强制通风排出的废气要重新参与燃烧，因此，在汽车节气门后面，往往会有废气管扎进，这些废气的成分是：汽车未完全燃烧的汽油、机油蒸汽。这些废气里面含有胶状成分，冷车时会吸附在节气门背面，然后再吸附到一些灰尘，节气门就会变得很脏，当节气门脏了之后发动机进气量就会受到很大影响，虽然行车电脑可以通过调节节气门开度去补偿这个进气量，但是超过补偿极限之后，发动机空燃比就会被破坏，此时在低速负载时发动机就会抖动，具体表现就是d挡、刹车、等红灯、汽车抖动。建议去修理店拆卸节气门进行清洗，修理之后断开电瓶负极使行车电脑的节气门开度参数复位，然后接上电瓶重新启动即可。