停车后异响，这是什么问题?

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唐王爷

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发表于 2020-03-18 08:04

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的车子，停车后，发动机哪里会发出，嗒嗒的响声，是不是发动机油问题啊？

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jiangtao830421

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用户： jiangtao830421
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发表于 2020-03-18 08:05

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沙发

如果停车之后，像您说的这种臆想，建议您去汽车修理店面找有经验的师傅，帮您看一下

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hu111ma115

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用户： hu111ma115
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发表于 2020-03-18 08:07

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板凳

正常情况1.三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400℃~800℃，熄火后，温度会逐渐下降，其内部的金属会因为热胀冷缩而发出异响。2.排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200℃，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高。所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下来自排气管的前端以及软连接处。3.涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到600℃~700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。4.发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下减速率不一样，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。故障情况1.三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。2.炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音。3.启动机的吸拉马达工作不良：吸拉用于将启动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生“嘎嘎”的异响。4.制冷剂管路故障：比如空调低压管与发动机某一转速产生共振(比较低的转速)，从而产生异响。总结：大部分情况下熄火后异响是正常的，因为故障导致的毕竟是少数，大家遇见这情况不必过于担心。如果经常发生异响，且汽车使用还存在其他故障，那么就该请专业人士仔细检查了。