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为什么中国没有自己的平价跑车?
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为什么中国没有自己的平价跑车?

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南充老乡

 
 
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2008-01-08
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终于找回这个问题了。好问题。

首先,知乎规矩,定义一下什么叫平价?

【1】今天看见美国的平价超跑,克尔维特C7 Grand sport和C8 Z51。LS的大排量V8真是太香太香了。C8从上一代的前中置后驱改成中置后驱,双门双座,手动挡,绝对的超跑。

LS发动机除了克尔维特自己用,还有科迈罗SS,还有凯迪拉克CTS-V这种车上用。还有一些皮卡也是用的V8同系列的发动机。这样才能均摊下去。

对于美国人来说,这些美系性能车就是平价跑车,平价肌肉车,平价小马车。欧洲的跑车,超跑,小钢炮相比之下都贵的要死或溢价较高。

【2】冷静点来说,中国目前还没有这个土壤。就算美国,玩改装的也只是少数,而且还是主要偏性能方面的改装,而不是外观和姿态。非常非常小众,就像斯巴鲁改装车迷哪种小众的。

领克03 算是国产的一次比较成功,还要继续看的尝试。关键还在价格,消费力啊,伙计。

就是懂得或者投缘的觉得这种车非常非常值,二十万买个奥迪S3级别的四驱钢炮,比GTI有性价比,马力挺大,配置挺高。

算上开发成本均摊,车厂其实卖一辆亏一辆。

但是不了解的觉得你疯了吧,花二十万买个国产的紧凑级轿车,领克人家还以为是吉利的呢,不就马力大一点吗。人家二十万能买雅阁凯美瑞,奥迪宝马的入门车型。

【3】平价你要看有多平价。

我非常认同一句话,要浪漫先浪费。跑车还在乎啥实用性?

你看看正宗的双门双座敞篷小跑车,马自达MX-5卖多少钱?三十三,三十五万啊,不和别的轿车或小钢炮去比,就和同样从日本进口的Brz和86比,同样的2.0排量,贵了六七万,brz不加价只要二十七万左右……

要是真在乎实用性,86brz的后排实用性也不怎么样,还是看看GTI,后排能正经坐人。

中国之前的平价轿跑大着胆子才卖多少钱呢?

定价多少?十万?十五万?还想要跑车?K-car跑车吧。

过去咱们的发动机也不行,匹配的变速箱调节也不行,真的没这条件。

或者说让车厂可着劲去玩,让红旗那样的企业去造跑车吗?

【4】车厂造车就是生意,要赚钱的。

没人买,除非去跑比赛的哪种。不过人家超跑也是现成立车队,然后造车,就是典型的以贩养吸。造车卖车是为了跑比赛,而不是跑比赛是为了卖车。这点要搞清楚。

到了国内还有困难。一是没有欧洲或美国的赛车文化,过去也没有那么多大奖赛。二是小厂可能没有造车资格,除非像新势力一样并购买人家的造车资格。

【5】汽车文化,既然是文化就要有土壤。

汽车是什么,是你可能每天都要开的东西。就算你去国外玩,整天飞来飞去,回家了出门也要有个工具代步啊,汽车就是这样的东西。因此,有什么样的社会,什么经济基础就有什么样的车。每个国家和地方的道路情况,交规,公共交通,甚至治安和安全程度都不一样,这些都反应在汽车上面的。

美国怎么样?美国也崇洋媚外啊,日本也一样,大家都喜欢欧洲来的豪华牌子出的跑车,不是吗?没有美国买家,保时捷早死了。

国人对中国牌子造这些华而不实的支持吗?没有特别支持吧,没有韩国哪种国内市场保护吧。韩国富人也非常不爱国,至少最近这些年非常崇洋媚外。

【6】日本当年为什么能造跑车?

是因为广场协议,日元升值被逼出来的,车不往高端走,定位和牌子形象不变高,日本以外不买单。丰田都造中置后驱的MR-2跑车,一个家用车的牌子,你敢信?日产GTR skyline一千匹各种秒。EVO和STI相爱相杀。一方面是技术储备和发展到那里了,另一方面是学有余力,全社会有钱有闲玩车,家庭都到了买第三第四第五部车的时候了。现在的JDM只不过是当年日本疯狂的玩车文化的一小部分残余,日本年轻人好像基本都不买车了,也不感兴趣。

【7】现状。

我国一方面大城市限牌限购,小城市很多地方还处于人生第一辆甚至家庭第一辆车。考过驾照,放着好几年没开过。或者第一辆还在选二手车过度一下的阶段。

如果是家庭唯一一辆车,给你钱你也不会买个只有两个座,后备箱特别小的小跑车吧?MX-5本来就是属于英式跑车,在美国加州开发的,首先面向美国市场的。美国人均汽车保有量是什么水平?对吧。

【8】既然车厂是要赚钱的,中国人造中国自己的跑车不挣钱。那么就需要其他车型养着。

你说的造跑车的那几个厂家和国家是什么情况呢?

保时捷用Macan卡宴和panamera以及718去养着911越造越好。

野马是靠福特F150的利润。克尔维特,科迈罗哪些是靠silverado皮卡。

丰田就不用说了吧,而且86产量并不大。斯巴鲁和马自达过得并不好,当然三菱更惨。

造跑车有什么好下场吗?连特斯拉都不能靠改装跑车盈利。造车新势力也学聪明了,suv才是大趋势,蔚来EP-9造出来也不卖。前途K90好像也没有消息了,还有华人运通什么的?不太关注新能源,没意思。

车企造新能源车也不盈利,也是持平甚至亏钱的。别看比亚迪喊的响,汽油车没少造,因为汽油单动利润高啊。电池成本太高了,整车的50%左右,没法玩了。

劝车企冒进造跑车真是……将来是要负责任的。

【9】要浪漫先浪费,没错的。

结论,穷。社会环境,房价,工作和生活压力,养车环境不友好。所以没有平价跑车。

相反,我国有平价手机,平价平板,平价电子产品。思考题,你可以想想为什么?
 
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