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如何看待 38 号车评中心对奥迪 A4L、宝马 325Li 和奔驰 C260 的横评以及结论?

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vincent-even

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用户： vincent-even
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发表于 2019-08-07 16:05

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

支持38，至少他能说点有主见的话出来。喜欢就是喜欢，觉得不值就是不值。宝马已经离过去的 The ultimate driving machine 越走越远了。

同时表达我对一众充值车评人洗地的反感。敢说句真心话吗？

BMW新三系的市场预算真的是巨大啊，目测多位有名有姓的车评人都在一个劲的吹。国外的车评人也在吹。就在这个问题下面我看也有不少替宝马洗地的，你们群号是啥，让我也挣点？

对比yyp测评 http://www.bilibili.com/video/av55890631/

这吃相已经难看见家了。宝马给他冲了多少值，冒着砸招牌的风险这么搞？估计他没想到 38 会跳出来揭穿了皇帝的新衣。

比上一代更加的高级

不止是YYP，连国外的车评人都被充值充的饱饱的，专挑好话说。比上一代更犀利什么的。。。

原答案写的乱七八糟的，删了。

不要跟我讲什么够用，舒适，销量，趋势，市场需求。之后只考虑v6。为啥不考虑直六？价格不美丽。

厂家想造什么车是厂家的事情，我想买什么车是我自己的事情。新的广告标语改了，叫 designed for driving pleasure。没毛病，老年粉该散的散，不散的上 m performance。

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Demitri

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发表于 2019-08-07 20:36

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沙发

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我是麦虾

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发表于 2019-08-07 21:46

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板凳

嗯，还真多

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中国远景

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发表于 2019-08-08 04:25

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地板

5系7系有体现吗

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明明黑黑

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发表于 2019-08-08 07:58

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地下室

宝马的宣传语早就改了，现在是 sheer driving pleasure

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PC6687675

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发表于 2019-08-08 09:07

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6楼

产品好不好，销量说了算，看看销量不就得了，你即使把它贬的一文不值，消费者认可就行，宝马自己赚钱就行了。

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thisone

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发表于 2019-08-08 09:38

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7楼

宝马的宣传语早就改了 1，现在是 sheer driving pleasure

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maimzq

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发表于 2019-08-08 09:47

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8楼

就算是“sheer driving pleasure”也是纯粹驾驶乐趣呀，而且前几天官方公众号发了个视频，是M4的，后面的宣传还是“the ultimate driving machine”

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平常心

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发表于 2019-08-08 19:11

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9楼

宝马之前也说过绝不会造前驱车的

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手动小腾

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发表于 2019-08-09 00:07

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10楼

我觉得宝马把3系做得更家用也是向市场妥协毕竟很多家庭入手第一台不是5或者7 除非家里有钱或者事业很成功我这里三线525最次落地也要43 而3系是因为目前还没有降价不然以上一代来说落地也就30多一些这中间差了13万啊所以3系目前在国内来说注定不能只注重运动也要考虑后排丈母娘的感受啊宝马是要把1系3系打造成完全走量的车型既然走量就更得面向消费者妥协知乎上面一谈车就是各种马力扭矩运动操控却忽略了知乎上只是一小部分人而已车厂赚钱要是只靠知乎那就得玩完这方面日系最清楚什么86啊思域si 还有勉强算得上性能的骐达turbo版到头来都是死说得不好听国内谈什么运动谈什么操控大多数只是把这个当做额外吹牛的本钱罢了前提是这个车基本上要先满足他家用的需求真心想要操控就应该上BMW 4系毕竟鱼和熊掌如果兼得那其他车就别混了